MG5 vs大众ID.3: 2022双测试评估

早期采用新科技有其代价——字面上。是否这是最新的大电视,新的智能手机,或足够智能的冰箱订单本身一块切达干酪不足时,需要时间产品成为大众负担得起的。

这同样适用于电动汽车。但随着EVs违反普遍吸引力的临界点,一些真正伟大的低成本电动汽车冲击市场,如MG5。这种脚踏实地的电动车也独特,因为它是唯一的电力房地产在英国市场上,只要你所说的保时捷Taycan运动的高级跑车“射击制动”。

它的竞争对手大众ID.3。这种模式开启公司电气化的驱动器,在入门级形式(45度模型已经从价格列表暂时)这是一场势均力敌的比赛毫克刻板的马车。那么现代感的舱口带来更现代的驾驶体验吗?或者可以MG抛出一个惊喜吗?

MG5

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证明MG5是多么具有价格竞争力,可以跳入top-spec模型轻松不到最实惠ID.3目前可用。这里,长期独家模型是售价£30445;加上我们的版本的皮卡迪利蓝漆和总£30990。

设计与工程

MG时重新引入英国中国所有制,品牌标记以及适度的销售没有令人不安的市场领导者。与释放其电动家庭,一切都改变了,但是;的MG z电动车为买家提供了一个负担得起的家庭运动型多功能车,MG5房地产需要一个更加理性的方法。

但它可能太明智的对一些人来说,。外观设计是平原,而谋取底盘高度,必须适应在这个模型的61.1 kwh电池在不影响室内空间,使它看起来有点尴尬。

就像外面,MG5的小屋很不起眼的。布局整洁和功能,但有点过时的大多数新汽车,更不用说ID的当代完成3。学习也就不足为奇了,数字表盘不提上日程;相反的一对模拟时钟分裂的一个小液晶屏提供标准的旅行信息。驾驶位置是相当高,即使在最低设置,所以高司机可能会觉得有点栖息当他们试图找到理想的位置。

权力是由一个电动马达照顾154马力和260海里,前轮驱动。

开车

虽然有迹象显示MG5的小屋的预算价格,它驱动感觉除了。没什么突出的业绩,但其目的,没有明显的缺陷。适度的16寸轮子的意思,特别是在低速,MG是放松和舒适的驾驶,它支持光转向。

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头镇和毫克并不觉得那样复杂大众。这是最明显的在大疙瘩,就抛出超过其竞争对手。底盘感觉更nose-heavy略低,在角落和控制。不过,驱动速度放松,MG5不仅仅是不够好。

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在一条直线是活泼的表现。瞬间破灭的前轮驱动和电机的转矩意味着它能够旋转的前胎以上,如果你希望与加速器远离停滞不前。看起来相当低调,MG5很可能汽车outsprint他人远离一组红绿灯。

实用性

作为一个房地产的车,一个宽敞的引导是可以预料的。而MG5 ID.3容易覆盖——一个464升的空间比大众的385升——这是一个图的一些路要走同样大小的combustion-powered马车,等大众高尔夫房地产,打破600公升的标志。问题的一部分是MG5房地产相对较短,尽管在4544毫米长,它仍然是283毫米超过其竞争对手。

还有其他的妥协,比如高负载的嘴唇让下台的引导地板,虽然后座不褶皱接近持平。此时总量攀升到1456升,这是ID.3 189升以上,但我们仍然认为最好把MG5作为一个非常宽敞的掀背车,而不是一个完全成熟的马车。

没有专用存储2型充电电缆,所以坐在了引导以及其他任何你需要携带。

而前排乘客坐高,那些将感到更加的栖息。不过,有足够的空间,这意味着孩子将受益于一个像样的视图。地板很平坦,但几乎没有把脚在前排座位的空间。

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所有权

一个领域毫克了许多改进的空间是与客户满意度。在2021年我们老板反馈驱动电源调查中排名最低的品牌包括29制造商。大众没有覆盖在荣耀以17 -投票结束在相同的地方,但它仍然大大超过其竞争对手。

MG爪子一些地面由于强势的七年保修,;相比之下ID.3短短三年的封面,尽管它的电池保护八年或100000英里的驾驶,以先到期者作准。

运营成本

几乎以相同的方式,combustion-powered汽车可以难以匹配其官方WLTP经济数据在现实世界中,一个类似的经验法则适用于电动汽车和其官方范围。然而,在温和的条件下,这两个汽车不太短的声称总数下降。

大众是两个更有效率;4.4英里/千瓦时图意味着实际行驶252英里——只有八英里不到WLTP索赔。基于家庭收取单价的18.9 p / kWh,转化成为电能成本£869 20000英里。

返回的MG 3.8英里/千瓦时,这意味着成本£995 20000英里回家充电。的效率水平,MG充值之间应该覆盖232英里,这仍然是一个非常有用的长途旅行。当然,这些成本会上升当使用昂贵的公共收费,还将上升4月份当家庭能源关税增加。

零二氧化碳排放的意思是超低公司汽车成本。这一计划引来不少可以预期年度实物福利扣除£128 MG在2021/22财政年度,大众额外花费1英镑。

测试人员的笔记:“KERS按钮将罢工F1粉丝的共鸣,和缩略词是一样的:动能回收系统调整制动再生。”

大众ID.3

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在这些照片我们人生应该树立ID.3修剪45 kwh电池。然而,这个入门级模型的销量也暂时停止了,所以我们正在测试MG5模型下一个电池大小。在58度,这意味着ID.3近一毫克的对手的能力。价格比较高,不过,从£32200。

设计与工程

在过去的几年中,大众集团的MEB架构设计为电动汽车已经到达市场上以各种形状和大小。ID.3是第一个,在许多方面,它仍然是最务实的。

这是MG在可能面临的最严肃的安排:动力系统的选择名为“Pro”使用单个电动机产生143马力和310海里,搭配了一个58 kwh电池。足够的260英里范围根据WLTP官方数据- 10英里比MG5进一步,尽管略小的电池组。

那些希望更多的权力和更多的范围,可以看到ID.3等级越高。Pro性能得到更强有力的发动机,提升整体输出201马力-削减0 - 62英里每小时时间从9.6秒到7.3秒的专业模型。箴年代变体得到相同的201马力发动机,但也更大的电池77千瓦时,称338英里。

内外,ID.3看起来简约,低调,当然比其竞争对手更现代。虽然它看起来清爽和现代,一些审美的选择似乎已经损害的功能。温度控制;位于触摸屏下面一个小架子上,他们哪里你希望稳定你的手在使用屏幕,所以你经常不小心按他们。奇怪的是,这些控件没有背光,所以你不能在晚上看到如何调节温度。

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与竞争对手不同,ID.3完全数字驱动程序的显示。小与其他类似系统相比,在5.3英寸,但它提供了所有你需要的有用的信息。它与方向盘调整,所以它总是完全定位。

开车

ID.3最引人注目的东西之一,具有讽刺意味的是,多么不起眼的驾驶感觉。的加权和响应控制感觉长相的汽油或柴油高尔夫,所以尽管完全不同的动力系统,忠诚大众买家从冰电动车不感到丝毫威胁。

旁边的MG, ID.3的更复杂的身体控制让它感觉更稳定和放松,但是大众的18英寸的车轮- 2英寸比MG的在行驶舒适提供细微的差别。以较低的速度,大众会重击成凹坑和较大的缺陷更——尽管还不严厉,轮胎产生稍微低音加重轰鸣在路上。但在更高的速度ID.3有边缘的安慰。

支持这一个优越的平衡在角落。稳定是搭配指导反馈很少,这意味着它将一段叫它有趣,但很主管比MG和激发更多的信心。

不像它的竞争对手迅速,然而,这反映在0 - 62英里每小时时间9.6秒,比5电动车慢2.3秒。不过,ID.3感觉完全足够强劲的家庭轿车的职责。

实用性

ID.3的聪明的包装是显而易见的后座乘客。座前档特别优秀;这里有大约50毫米更比毫克。事实上它是在最好的任何汽车类似的足迹,无论动力系统。有更多的空间在前排座位的脚,虽然两者之间有非常小的空间。

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汽车有相当广泛的中间的座位,都有Isofix点很容易达到,尽管大众塑料外壳的一个简洁的解决方案,也不太可能破坏周围的座位装饰。ID.3也受益于第三条Isofix坐骑在副驾驶座上。

高控制台前面椅子之间有两个深存储箱和两杯座,,加上慷慨门垃圾箱,使大众比毫克小屋存储。

所有权

最大的五星级安全评级被授予ID.3测试时在2020 - 89%的儿童乘员保护范畴得分是最高的汽车测试。NCAP的MG5尚未评估,但MG受到强大的得分与其他电动车,z;该品牌的SUV也取得了五星级评级。

几乎是没有分离时充电。找到一个源足够快,都将接受一个100千瓦的电力供应。这转化为10 - 80为大众在33分钟内充值;多亏了MG稍微长些额外的3.1千瓦时的电池容量。

类似的结果适用于当他们插入一个家wallbox;都应该低于9个半小时马克充满电,这是理想的如果你回家,一夜之间插入。

运营成本

徽章的一个优点被认为携带更多的愿望是大众ID.3预计比MG受益于更强的剩余价值。三年后,ID.3预计将保持其价值的54.7%,相比于MG的48.4%。这意味着,大众应该抓住£1123的原始零售价格后36个月已经过去了。

测试人员的笔记:“大多数ID.3范围得到18英寸的塑料轮修剪作为标准。如果你正在寻找更多的方式,可选的合金从£660 -£1810多。”

判决

首先:MG5

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这个判决可以很容易在两个方向摇摆,但如果我们关注的是物有所值和负载能力高于一切,然后MG赢。月度融资利率削弱其竞争对手通过足以平衡ID.3卓越的效率,而MG开车是非常好的和明显的速度比其竞争对手。目前,你不能比这更EV的钱。

第二名:大众ID.3

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解决第二这里并不意味着对初级ID.3没有吸引力。比MG更高效,更宽敞的乘客,略好开车。但基于价格,引导空间和装备水平,最好屈居第二。它只会采取改进的车内科技和更好的人体工程学对我们考虑大众的额外购买价格合理的,虽然。

值得等待这个模型?

MG5

• 由于:春天
• 价格:£27 k(美国东部时间)
• 电池:50.3千瓦时

一个修订MG5预计今年。它看起来会更清晰,MG说机舱质量和信息娱乐将会改善。期待一个更低的价格,一个较小的50.3千瓦时的到来电池选项。

数据