斯柯达Karoq vs大众T-Roc: 2023双测试评估

的运动型多功能车段继续增长——个人和型号和销售。有一个巨大的选择范围的大小不同,在这里,我们有最好的斯柯达和大众汽车必须提供。

斯柯达的Karoq,这是略大于T-Roc我们在这里排队。在一个类具有较强的竞争,它的吸引力在于保持事情的简单性。如果你想要混合动力或插电式混合动力车动力系统,你需要看其他地方,但引擎,出色地完成工作。

一个被低估了的动力系统是2.0 TDI柴油,引擎使用的车在我们的照片。必和必拓148年功率输出很好这样的一辆汽车,但它的强力的360 nm的扭矩,非常重要。四轮驱动系统和新款双离合自动变速箱使它非常安全,安心开车。2100公斤拖曳限制,它会轻松拉比任何其他动力系统选择的范围内,。尽管如此,我们的摄影师皮特·吉布森是场均44.9 mpg。

Karoq分数大点空间。去SE L修剪,得到斯柯达所谓VarioFlex后座。标准台式成为三个个人座椅可以折叠,向前滑或删除。他们已经做一个宽敞的车非常多才多艺。一个可选的只是聪明的包包括一个可逆引导地毯擦干净一侧橡胶垫和额外的启动网安全的小物品。

在SportLine削减看到,每月月供£613三年卡式肺囊虫肺炎£5000存款。但最实惠的SE驱动1.0 TSI成本£341 /月。

Karoq T-Roc不是一样大,和之间的区别这两个之间的相似高尔夫球和奥克塔维亚。然而,这并未阻止大众从一个销售成功。

2023年迄今,T-Roc是唯一的模型在这两种品牌的阵容进入英国前十的新车销售图表,和魅力很清楚一旦你深入的数字。比赛为期三年的卡式肺囊虫肺炎数据已经具有价格竞争力的高尔夫球在前一页,和初级T-Roc£279每月-£25每月不到的高尔夫球车相同的108马力1.0升的TSI汽油。

在许多方面,感觉你要多车少的现金。而其足迹更短和更紧凑的道路比高尔夫,T-Roc车顶高意味着为司机和乘客有更多的空间内,在445升,启动更大。

大众提供了成员的风格,很受买家的欢迎,但它驱动的道路上没有明显受损。骑很比高尔夫的略有改善,但它仍然是由和精制足以每天都生活得很愉快。

斯柯达确实有另一种的形式Kamiq。它有足够的空间和体面的物有所值,但T-Roc感觉时加强质量和细化。

T-Roc范围更多功能。前面和四轮驱动选项可用,引擎范围从1.0 TSI正确的喷火,296马力T-Roc R。

结果

上哪一辆车出来吗?

赢家:斯柯达Karoq

很容易认为Karoq斯柯达是最好的汽车现在。它是设计为一个实用、多功能家庭的SUV,它的短暂的指甲。一些竞争对手提供更多的魅力,但它是一个出色的严肃的竞争者。

亚军:大众T-Roc

T-Roc不是绝对杰出的在任何一个领域,但它成功地执行非常强烈。然而,由于每月融资利率目前竞争,大众突然变成了一个非常有吸引力的前景。

数据