2017年的东京车展上最好的汽车

2017年的东京车展上疯狂的行动,与几个新车和概念被显示在东京国际展览中心的国际展览中心。我们的团队一直在不知疲倦地在看台上,现在事情都解决了,他们有时间来挑选最好的汽车。

有许多可供选择,与许多汽车争夺注意力在东京。本田了相同的技巧与管理吗城市电动汽车的概念在法兰克福车展通过揭示了类似风格体育电动车概念。

•东京车展:新闻聚集

虽然目前没有可用的性能细节,本田的概念电动车证明电动车不需要没有字符;摩托车的安慰的想法。

还有一个马自达愿景双门跑车,在东京的印象以其复杂的风格和华丽的细节。虽然它不会投入生产,我们肯定会看到类似KAI概念2019年,预览马自达3。它也订阅马自达的科多兽的设计语言,指向一个优雅的日本品牌的未来。

日产也完成了最好抓住头条,揭示了叶Nismo民主观在东京t。制造商说,它会产生福特福克斯RS水平的性能和完成在6秒0 - 62英里每小时。

这可能看上去很奇怪,日产将提供热的版本应该是一种经济车,但是鉴于它致力于促进全球销售15000辆使用Nismo品牌,很有食欲。

这些只是少数突出的表演,但我们的团队的专家认为什么?向下滚动找到…

马自达愿景双门跑车的概念

由詹姆斯·巴舍乐,自由编辑

任何人谁知道任何关于汽车知道马自达创造一些最漂亮的设计。马自达汽车造型设计师似乎有不同的态度比他们的欧洲竞争对手——这是更多关于美丽的形式而不是锋利的折痕和丑陋的表面。

马自达目前的阵容符合公司的科多兽的设计语言风格,成立于2010年。但那是七年前的科多兽的时间2.0。新的科多兽是更多关于优雅这次虽然很遗憾愿景车不会生产四门轿跑作为一个高端的对手奥迪A7,这是一个诱人的快照的马自达的单调模式将在未来几年的样子。它是容易的明星。

三菱e-Evolution概念

约翰·McIlroy开发副主编

东京三菱的e-Evolution概念是我打击——不是因为我认为这个世界需要另一个SUV(和一个coupe-esque),而是因为它代表什么。三年前的这个品牌几乎抬不起头来。现在是全球最大的汽车制造集团的一部分,随着雷诺和日产,精明的英国人特雷弗曼的指导下,它宣布大胆计划大力投资新产品,由于在2020年之前超过10。

有新的乐观,然后从ultra-angular——如果线索e-Evolution最终的新产品(雷诺-日产油位下面),这可能是展示和品牌概念,标志着真正的觉醒。

本田体育电动车概念

乔纳森·燃烧新闻编辑

本田再次占据这次车展关注体育电动车概念。老板还没决定如果他们将建立,但如果反馈是积极的,它足以说服他们给它的继续生产。体育EV这种类型的车本田需要在其产品范围,以让其欧洲业务急需的提振。和勇敢的新设计方向的概念特性似乎一致批准——它看起来太棒了。

日产Leaf Nismo概念

劳伦斯·艾伦,高级职员作家

它可能只是一个概念,甚至不来英国,但事实上日产正显示出一片叶子Nismo东京车展的汽车爱好者带来一线光明。的叶子,这主要是因为见识了其环保证明,实际上可以提供热的变体,是一个强烈的信号,显示电气革命后仍然可以为那些实用,值性能好车。热舱口EV大大上诉的想法,太——即时扭矩和一个大功率的底盘可以当真高尔夫GTI的对手。

什么是你最好的汽车2017年的东京车展?让我们知道在下面的评论区!