低调轮胎:你需要知道的一切

如果你一直在研究二手车出售,或者你想买新轮胎你的车,然后你可能会遇到这个词“低调轮胎”。但这意味着什么呢?显然,它与你的车的轮胎,它指的是轮胎胎侧的大小与接触的胎面。

如果轮胎低调,这意味着轮胎的侧壁比正常的浅,它通常意味着轮胎安装在一个更大的直径轮。低调的轮胎的大轮子通常保存在一个更高的性能模型新车范围,虽然没有什么阻止业主拟合与低调的轮胎更大的轮子,一个标准的模型。

•汽车轮胎轮胎评论:最好的2017/2018

但是为什么你想低调的轮胎添加到你的车吗?好吧,这是一个具有成本效益的方式给一个普通的模型看起来更清晰。一组闪亮,大直径合金装有低调的轮胎可以使任何汽车的外观,尤其是如果它最初是与钢轮和廉价的塑料阀内件。低调的轮胎的另一个好处是改善汽车的处理。

当然相对的低调轮胎是高调的,所不同的是在视觉上明显两个比较时,因为有更多的轮胎侧壁前车轮。你通常会发现这些基本的汽车和四驱车需要的额外高度保护的轮子损坏在崎岖的地形。你还会发现更高的f1赛车轮胎概要,轮胎和车轮尺寸是固定的规则。

大小的轮胎侧壁是记录在侧壁本身的一部分的一串数字表示轮胎的整体大小。这个代码显示了轮胎面宽度,侧壁的高度和直径的车轮轮胎安装设计。而轮胎宽度在毫米和车轮大小在英寸,侧壁的大小表示为一个百分比的轮胎宽度。这些比例定为百分之五的增量,所以数量越低(降到大约30%的最低配置文件),胎侧越短。

低调轮胎利弊

低调的轮胎的一个好处是他们通常看起来更聪明比标准轮胎装配。这是因为如果你要适合低调的轮胎,你必须把它们放在更大的轮子,这样整体滚动你的车的轮胎和车轮直径保持不变。

这很重要,因为如果你只是继续低调轮胎适应现有的轮子,直径较小的滚动会毁坏你的车的系统。

小外径车轮和轮胎的旋转速度比标准的一个,所以你的汽车里程表将点击更快,并显示更高的比你已经旅行的里程。它也会影响你的车子的阅读速度计,你很可能会以不同的速度移动到一个被显示。它可能会降低速度,但它仍然是不准确的。

•2017/2018全天候轮胎测试

你的车的传动装置也会受到影响,而现代安全电子产品依赖汽车的轮胎直径的放射性事件功能正确。你的车也很可能坐低一点,如果它已经麻烦刮减速带时,这只会更糟。

以及添加一个运动型看一辆车,低调的轮胎可以提高汽车的处理。胎侧较短的不一样灵活的高的高调的轮胎,这意味着汽车不滚,蹦蹦跳跳那么多。这能提高控制和中止的有效性在角落的汽车保持稳定。

这个可以有有利影响汽车的性能,作为额外的控制意味着汽车可以绕一个角落更快,但这将是一个坚实的骑马来的缺点疙瘩。轮胎侧壁作为汽车悬架的一部分,如果有更少的侧壁和一个较小的空气垫吸收颠簸,这些冲击将传输通过车轮和悬架到机舱,让更多的乘客不舒服的骑。近年来,一些汽车制造商设计了他们的汽车更舒适的在大直径车轮作为标准,虽然这是不太可能的情况下安装售后市场汽车车轮和轮胎。

问题是你是否能忍受这种额外的坚定的控制和安定性能轮胎将提供。如果你轮胎大小增加一英寸,它可能没有很大的影响在吸收颠簸,但如果你大小增加两三英寸,那么你可能会注意到差别。如果碰撞严重,特别是撞击坑洞,还有更大的轮胎或轮风险遭受损害结果,作为一个低调的轮胎没有尽可能多的吸收冲击的能力标准的轮胎。

你需要更加小心当停车因为低调轮胎把靠近公路边的合金车轮和它的各种低水平的障碍。小肩和山脊,正常的轮胎将愉快地撞到可以接触到你的合金和造成“场外”伤害当你有更少的保护橡胶作为一个安全网。

低调的轮胎的另一个缺点是成本较高。虽然低调意味着有更少的橡胶,这些轮胎往往是设计时考虑到性能,所以他们通常有更高级的建筑,使他们做到最好。当然,低调的轮胎需要大直径车轮,并简单地购买一组这些适合他们将需要更多的费用。

拟合低调轮胎:总结

为

• •改善外表
• •更好的处理
• •更多的额外的控制性能

对

• •减少骑质量
• •增加成本
• •少保护车轮和悬架

你觉得低调轮胎吗?利大于弊吗?让我们知道在下面的评论区……