当地公路“穷亲戚在运输”,承认交通部长

当地道路”不是一个伟大的国家”,被视为“一个穷亲戚在运输”,一位资深的政治家已经承认。

公路部长杰西诺曼告诉运输特别委员会,“新一轮的资本投资”是需要在当地的道路网络,与小,不保密的道路最被忽视的。”对安全产生影响,它有一个对生产率的影响”,他说。

•五分之一的司机说减速装置损坏了他们的汽车

诺曼说,虽然许多A, B和C的道路已经受益于改善近年来,朝着自主汽车只会带来非保密道路引人关注的状态,无人驾驶汽车将需要“较显着,better-lined路。”

州的地方道路驾驶者的排行榜的担忧

先前的研究显示英国司机更担心当地道路的危险状态比其他任何单一的问题。

RAC年度汽车报告调查了近2000名司机,调查对象,如交通拥堵,交通法规和其他司机的行为。但当地道路的条件,被认为是最紧迫的问题,有42%的把它放在顶部的列表担忧——从2017年的33%。今年,78%的人说英国的道路通常是在贫穷的状态。

更深入这方面的道路条件这些判断引起的,约98%的受访者表示,当地道路的表面质量是最大的与担忧,还有82%的人说同样的高速公路。进一步深入揭示垃圾作为下一个最大的担心周围的道路条件。

以前的pothole-related研究显示八分之一当地道路面临关闭由于他们的身体状况,与当地委员会支付£4300万的赔偿壶穴后司机罢工,和司机自己炮击£100万一个月修理汽车被布满小孔的道路。

道路状况的担忧后,司机使用手持电话司机第二大的担忧,称这个问题为38%。然而40%的顶部放电话的使用去年的问题列表,数据显示违规率正在下降。这本身是一个两倍的罚款开车时使用手机,现在6点和£200的罚款。

燃料成本是司机的名单上的下一个问题——为奇了一箱汽油的成本上涨了£7在过去的一年。积极的司机是第四最关心的,而饮料和药物司机是第五。

评论调查,史蒂夫•古丁RAC基金会的主任说:“在汽车使用量增长的,司机认为有条件明显恶化的英国的道路。这是一个迫切需要解决的问题。“与此同时,西奥·德·Pencier,从交通重点,说这是地方和中央政府“必须抓住“英国的道路。

你的当地道路失修的状态吗?在下面的评论中让我们知道…