宝马xDrive:它是什么和它是如何工作的呢?
所有你需要知道的关于xDrive,宝马的全轮驱动系统。
四轮驱动是一个司机在英国越来越普遍的选择。人气上升的suv和今天的表现汽车的增加功率输出都导致了全轮驱动的增长作为汽车购买者的一个选项。但即使是传统模型与相对温和提供电力输出4 x4基础在湿滑的情况下改进的控制和安全。这里我们看宝马的4 x4系统,它是指xDrive。
梅塞德斯有4个电气自动方式,伟德1946娱乐城 四轮驱动系统,伟德1946亚洲娱乐城 xDrive。他们的品牌汽车四轮驱动技术都提供了。宝马提供xDrive suv的X1,X3,X5和X7,而且在核心的轿车和遗产3系和5系。xDrive的技术甚至已经进入了模型的性能M5和M8它可以帮助汽车更有效地部署引擎的惊人的力量。
宝马使用xDrive的4 x4技术已经稍微有争议在宝马纯粹主义者的德国公司的传统“终极驾驶机器”的哲学,后轮驱动和一个50/50的重量分布。大多数的范围现在带有某种xDrive变体和大多数球迷和客户可以欣赏它能够带来的好处。
xDrive是什么?
xDrive被归入“四轮驱动”。标准系统在正常驾驶,40%的电力是发送到发送到后方前轮和60%。然后,当传感器检测车轮滑移,权力可以向前转,向后或个别车轮帮助最大化控制和保持汽车的稳定。这应该使xDrive的结果宝马的道路更好的感谢更少可能不必要的牵引力损失在角落里,当突然动作或有着环境中,包括越野。
许多其他的全轮驱动系统是液压操作,但xDrive使用一个电子控制多片离合器轻,可以re-distribute更快。在极端条件下,几乎100%的引擎的力量可以被发送到轴在0.1秒内,这个过程不断监测和调整通过宝马的动态稳定控制系统(DSC)的软件和传感器。对性能宝马,xDrive可以设置发送功率主要后轮,只有重新分配它前进的车轮滑移。这模仿传统的后轮驱动的处理特点宝马一直以过去同时确保汽车可以应付今天提供高功率和转矩输出。
这些更强大的宝马模型特性动态性能控制哪些可以利用xDrive的电控离合器盘系统加速车轮相反的旋转。它使用DSC系统制动功率适用于纺车,帮助其恢复控制。
你需要xDrive吗?
我们都考虑购买一辆汽车,四轮驱动,一旦我们看到一系列光雪或(更通常在英国)当我们的道路开始大雨后看起来像河流。四轮驱动,你不必担心失去控制这样的光滑表面,甚至在地形复杂的越野但4 x4系统一样,xDrive不是一个神奇的子弹,不能创建控制那里也没有。你仍然需要小心行事。
如果你想要一辆宝马,可以做一些严重越野、等的x系列越野车X5和X7是令人印象深刻的能力。然后,在路上,xDrive宝马提供更多的安全感比两轮驱动,从1系列掀背式的7系列豪华轿车。
3系已经经常被誉为最好的处理紧凑执行车过去三十年和担心xDrive会破坏它的处理被证明是毫无根据的。的全轮驱动可能会带走一些响应性和精确处理得到的后轮驱动的版本但你很难注意到差异在日常驾驶。即使是宝马M汽车现在过渡到四轮驱动之间的M5能够改变后,在触摸一个按钮和全轮驱动M3将全轮驱动。
有一件事你必须接受失去效率。后轮驱动的宝马320 d将返回一个声称每加仑56.6英里,320 d xDrive降到49.6 mpg主要是由于增加的体重。对一些人来说,这将是一个小的代价由于牵引优势在恶劣天气。其他人可能会决定他们不需要四个驱动轮和可以复制一些额外的坏天气控制的冬季轮胎。
让我们知道你认为宝马的xDrive在下面的评论中……
