监督机构:£561法案失败后修复

购买二手车时,彻底检查事故伤害是至关重要的。,特别是当购买从一个独立的经销商,否则你可能发现自己埋单的问题,不是你的错。

这正是发生在罗伯特·海恩斯从加的夫。他买了2009 -注册奥迪A3 Sportback2010年4月从经销商Motorpoint新港格温特郡。所以他并不担心当他发现划船时垫下的地毯是浑身湿透,因为仍有足够的时间离开有关保证的。但前往当地的奥迪经销商未能治愈。

事实上,罗伯特不得不把车停在前五次主要经销商诊断存在的问题:在从后面水泄漏,事故损伤被修复。前四修复尝试执行在保修期内,但第五个也是最后一个尝试并不是,所以罗伯特了£561法案。

奥迪告诉他与Motorpoint占用问题,随着断层是其责任。但到那时,罗伯特曾拥有汽车两年,公司不想知道。

“我63年,我从来没有这样的问题,“一个沮丧的罗伯特告诉我们。“为什么我被支付的东西不是我的错?”

我们问行业监管机构电动机代码谁应该替你付账。建议部门经理冬青麦卡利斯特告诉我们:“他需要追求卖方。它要么知道错,没有声明它,或者它没有正确检查汽车。”

Motorpoint发言人表示,进行了“严格的发货前检查”,否认这个问题是出现在Sportback时购买。“我们惊讶经销商接手18个月修理汽车,”她补充道。

奥迪发言人表示员工逻辑的方法来修理汽车。但它同意修理的费用作为一个友善的姿态。

这个问题罗伯特的A3 Sportback哈达水泄漏由于严重事故修复损伤,奥迪和Motorpoint将支付进行排序。

响应Motorpoint说没有听到这个问题将近两年后购买。它否认了故障出现时,把车卖给了罗伯特。

法律咨询电动机编码的冬青麦卡利斯特说:“事故损坏不是在保证——只有缺陷。”,但如果是在购买的时候,你可以拒绝货物销售行为下的车辆。

我们的结论罗伯特的问题出现在六个月内购买A3。所以从法律各自的,故障出现时购买。Motorpoint应该承担责任;奥迪是值得称赞的介入。

你有一个汽车问题,需要调查?我们在这里帮助…电子邮件mail@autoexpress.co.uk或者告诉我们@AutoExpress。