驾照考试的世界:极其难以令人惊讶的简单
我们比较世界各地的驾驶考试找到最简单的、最艰苦的地方你可以学习开车
汽车表betvictor是真的吗达调查显示大多数司机希望改变英国法律对外国司机得到执照。我们的调查发现,81%希望司机通过海外测试完整的测试后仅仅一个月的生活在英国。
还有百分之四的司机应该说进修课程一个月后,而百分之六的人说他们应该得到一个英国牌照自动如果他们有一个外国。
只有百分之九的人支持保留现有的法律,所有有效的许可证可以在英国使用的12个月,从到达日期或居住。之后,司机必须申请一个临时驾照,通过正常的测试。然而,欧盟执照持有者可以驾驶执照只要他们有效或者直到需要更新根据英国法律。
结果显示英国司机担心外国司机的标准。betvictor是真的吗汽车表达研究为什么这可能是研究有多难全球获得许可证。红色驾驶学校首席执行官伊恩•麦金托什,他对我们每个国家的等级考试,说:“有驾照考试在国家之间的巨大差距和令人震惊的是标准有所不同。红色没有国家五颗星的前提下总有改进的余地。”
驾驶考试评价
我们驾驶考试
法定年龄:的程度红色评级:3/5
由于美国政治制度,推动法律因州而异。一些地方,比如堪萨斯和爱达荷州发行许可青少年14,而其他州迫使你等到你21岁才能开车。然而,所有学生必须完成六个月毕业许可证计划之前他们允许开车在路上伴随着一个人21岁或以上。法律可以限制某些特权,如携带乘客安达午夜宵禁。
墨西哥驾驶考试
法定年龄:18红色评级:1/5
墨西哥比英国更高的年龄限制,但这里获得执照不能容易得多。只要你在18岁时,你甚至不需要一个测试。事实上,所有你需要做的就是购买许可证626比索(或£28)。
墨西哥城是世界上人口最稠密的城市之一,有四百万辆汽车在路上。结合缺乏标准化的测试,这是难怪事故经常发生。
英国驾驶考试
法定年龄:17红色评级:4/5
你可以申请临时驾照在16岁的时候但不能开始教训,直到你把17。临时驾照必须显示L-plates但是可以开车陪同司机的21岁或以上。你需要通过一个理论考试和证书会持续两年,在此期间你需要一个实际的测试。一旦这是通过你发布一个完整的驾驶执照。目前的通过率是47%。
哥伦比亚驾驶考试
法定年龄:16红色评级:4/5
在哥伦比亚,你可以开始学开车提前一年在英国,但你必须参加逐渐饲养的成年司机(研究生)项目。
你需要通过考试,测试你的法律,道路标志和安全规则,学习者的许可证。这之后你可以开始课程,和需要40小时的培训在考试之前临时许可证。一旦17日或之后拿着临时为六个月,你可以申请一个完整的许可证的条件。直到你21你能得到无条件全牌照,这需要进一步的实际测试。
法国驾驶考试
法定年龄:16红色评级:4/5
可以得到在方向盘后面16岁在法国,但是你需要注册一个驾驶学校,通过20小时的实际驾驶,前一个理论测试。通过这个,你发布了一项为期三年的证书,可以让你开车伴随着一个成年人。
实际考试只能在你18岁,一旦你已经覆盖3000公里开车陪同。学习者是限制为每小时110公里(68英里)在高速公路上,。
南非驾驶考试
法定年龄:18红色评级:2/5
有些人可能会觉得英国测试太严格,但这是在南非更艰难。你不能开始,直到18岁,然后你需要通过试验和道路试验。
在路上测试下你不可以失去点检查汽车泄漏和不使用拉手闸每次你停止。你会automaticallyfail如果你让车回滚甚至一英寸,。通过率只有39%,虽然故意努力提高安全测试,其结果是,许多学习者最终贿赂官员获得通过。
巴基斯坦驾驶考试
法定年龄:18红色评级:2/5
你必须等到你老在巴基斯坦参加考试,但是评估本身很简单。它包括理论考试和一个简短的实际测试中,这两个可以在同一天。没有规定的小时数必须完成,和实际测试需要你通过锥开短期课程。
这个简单的测试有一个第一次通过率80%,但也意味着巴基斯坦事故率很高,每100000人有16个意外死亡。
澳大利亚驾驶考试
法定年龄:16红色评级:3/5
有一个广泛的过程获得澳大利亚执照。司机开始通过收购学习者允许16岁,然后进步受限,试用许可证。这持续大约两年前你需要测试一个完整的牌照。新司机必须记录多久他们花费了他们的教练,以确保达到规定的小时数。当设置好,它不会转化为更安全的道路,事故率高。
日本驾驶考试
法定年龄:18红色评级:4/5
严格和严厉的地方之一获得驾驶执照是日本,在那里通过利率低于35%。它了,但像真正的路况。
司机必须保持在30公里(19英里)或以下,并立即失败如果他们开在路边,不能停在一个红绿灯或结或未能检查迎面而来的车辆。候选人也可以失败不够住最左边的车道或不弯腰足够低时检查车下猫或儿童燃放。
你觉得在英国驾车的标准与其他国家相比你驱动?世界上哪个国家有最好的司机吗?请在评论中告诉我们后面的一节……
