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司机液化石油气,但业内呼吁帮助

超过四分之一的司机能切换到液化石油气,根据我们的调查

液化石油气填充泵

超过四分之一的英国司机会考虑将他们的车转换为液化石油气(LPG)汽车表达调查显示。betvictor是真的吗

替代燃料是广泛使用在英国,在1400个加油站,可以节省客户£100年代的成本。

上周在我们的调查中,26%的近1500名受访者表示,他们会考虑切换。但可怜的促销和担忧从汽车买家和业主在转换意味着液化石油气是一个利基选择这里,只有约155000辆汽车上运行它。

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问为什么液化石油气没有起飞在英国,牛津保罗Autogas业务发展经理,说:“有一个意识的问题。但是我们需要更大的政府和生产商的支持。”

一个社会的汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发言人补充道:“电动车在英国的基础设施是currentlybenefiting重大投资和发展迅速,这对液化石油气,情况就不一样了。”

很多品牌已经在欧洲其他国家提供液化石油气汽车,英国牛津大学,所以认为它只需要支持。他说:“在非洲,17制造商提供液化石油气汽车。这是一个信心的事情。如果是由制造商和政府支持,更多的人可能会买它。”

Autogas最近启动了一项计划认证的装配工的转换。之间的转换需要两天左右,成本£1200和£1600。

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液化石油气成本平均每升61便士,所以司机覆盖10000英里一年50英里/加仑柴油每升(£1.15)可以节省每年£491,收回29之间的转换成本和37个月。液化石油气也带来了一个小节省道路税。希望液化石油气汽车最终可能占2.5%的英国道路上,根据牛津。

“这是一个利基市场,但它是一个相当大的一个,”他说。“我们认为600000是一个可实现的目标和正确的支持。”

你会把你的车液化石油气,或者你已经做了什么?下面让我们知道…

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