视频:我们测试的卡车停止本身
我们把自动紧急制动测试在50英里/小时44-tonne HGV
从11月,所有重型货物车辆必须配备(HGVs发布)自动紧急制动在这个视频中,我们尝试在沃尔沃卡车的主要系统之一。
就像在汽车、自动制动器系统使用雷达和摄像头技术发现如果前面有车辆运动较慢,然后警告司机即将发生碰撞时。如果司机没有,系统将自动刹车应用于减少甚至避免产生影响。
HGVs发布的规则自动紧急制动意味着最初的系统将需要能够减少一辆卡车每小时10公里的速度,然后从2017年11月该阈值将增加到30公里。然而,这仍然是在系统安装在一些卡车后面。例如可用的系统沃尔沃FH系列我们尝试能够减缓44-tonne HGV的令人难以置信的70公里。
Thatcham,汽车研究中心,呼吁所有卡车制造商保持领先地位的立法和安装系统类似的功能。
一位发言人还说:“自动紧急制动应安装在所有商用车辆,不只是HGVs发布。想想有多少货车和小型货车在公路,巨大的里程,提高他们参与碰撞的可能性。”