伟大的汽车手动变速箱

性能的汽车手动变速箱是一个垂死的品种,但仍有巨大的排档杆选择球迷

的新细节阿尔法罗密欧会引起轰动,焦点已经针对这个功能变得越来越稀有晚在汽车行业;手动变速箱。

对于阿尔法希望获得胜过其项仅使用汽车的欧洲竞争对手,manual-equipped会QV性能模型应该让更多的涉及和更好的推动许多通过提供一个标准的三个踏板设置。用高能性能对于汽车越来越要项仅使用汽车,热会获得有用点的区别。

来庆祝它的到来,我们已经看到一些最好的体力运动和性能目前汽车销售,以及一些从过去值得重新审视。

阿尔法会

尽管我们没有新的阿尔法罗密欧会驱动,大国和一个手动变速箱的承诺使我们很兴奋。的宝马M3挑战性的运动轿车被一剂纯度由意大利与所有503马力被转移到后轮通过六速手动变速箱。

0 - 62英里每小时:3.9秒(est)电源:503必和必拓

捷豹版本6 f型

迫于公众压力,捷豹的工程师们终于把六速手动变速箱到V6和V6版本的f型。为了吸引驾驶纯粹主义者寻找动态拼图的最后一块,这是一个最好的手工跑车目前发售。

手动和自动

F类型V6年代手册:0 - 62英里每小时5.3科幻类型V6 Paddleshift: 0 - 62英里每小时4.9 S

的保时捷Cayman清

六速手动变速箱和漂亮的短把形成了一个非常吸引人的驾驶体验的核心开曼群岛清。可以说是一个伟大的底盘的斯图加特品牌产生的,清是一个奇妙的司机的车。

保时捷开曼群岛清:0 - 62英里每小时4.4 s

大众高尔夫R

把超级孵化行业风暴,今年迄今为止最极端的高尔夫球样品大众一直DSG变速箱,但也提供了一个手动变速箱的选择少£700。拥有292马力,四轮驱动,使用经典的高尔夫球gearknob六档控制,高尔夫R使野蛮驾驶体验在一个家庭掀背车去坚果。

手动和自动

大众高尔夫R手册:完成5.1上海大众高尔夫R DSG:完成4.9 s

宝马M4

梅塞德斯伟德1946娱乐城 他们的表现汽车转向automatic-only伪装,这是当一个惊喜伟德1946亚洲娱乐城 决定不应诉的M3, M4手动变速箱的选择。3.0升6缸涡轮增压引擎产生485马力意义极快的加速度。

手动和自动

宝马M4手册:0 - 62英里每小时4.2 sbmw M4半自动:0 - 62英里每小时4.1 s

从过去的爆炸……

法拉利F430手册

超过5年的生产运行,百分之十的f430被提供了一个手动变速箱的F1-inspired padddleshift。经典六速马拉内罗步态移器转移483必和必拓路,让法拉利的体育历史活着的精神。不幸的是,458和488 GTB的继任者是汽车。

手动和自动

法拉利F430手册:完成4.1 sferrari F430 F1转变:完成4.0 s

保时捷911 g3 Clubsport RS 4.0

最凶猛的汽车与保时捷品牌徽章,RS Clubsport最终从保时捷部分本规范相结合,与4.0升版的经典flat-six和六速手动变速箱。必和必拓以493转移到后轮,一群和gearstick处理前一个可怕的机器规格g3只有驯服的勇敢。

保时捷911及至RS 4.0 Clubsport: 0-60 /最高时速3.9/193英里每小时

的奥迪R8的V8引擎

S-Tronic半自动转变或选项的一个美丽的银色某种步态的手动变速箱,最初的八缸引擎的R8肯定会作为一个典型的手动变速箱的规范。

手动和自动

奥迪R8V8手册:0-60 4.6沙特R8 V8 S-Tronic: 0-60 4.3 s

兰博基尼蝙蝠

第一代蝙蝠是一种四轮驱动跑车与法拉利恩佐和保时捷卡雷拉。起重兰博基尼回到聚光灯下经过长时间的等待后,以前的暗黑破坏神,六速手动变速箱提供的蝙蝠在后来取代e型模型的自动建立应对增加力量。然而手册规范汽车从一个巨大的6.2升V12约570必和必拓——或者足够权力正当化的左脚忙。

手动和自动

兰博基尼蝙蝠手册:完成3.8 slamborghini蝙蝠e型:完成3.4 s

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