欧洲五星是什么?汽车安全、星评级和撞击测试成绩解释道

欧洲NCAP)或欧洲新车评估项目给它的全名,是一个独立的碰撞测试身体安全,严格评估安全的新车,有助于进一步促进汽车安全技术。

安全的所有汽车厂商的思想,许多公司和组织签署了“视觉零”计划——旨在消除所有死亡和严重伤害我们的道路——欧洲五星的测试计划是一个不断发展的,其架构师定期更新汽车碰撞测试制度,确保评估使用最严格的标准。

当前欧洲五星安全机制包括一个双评级,与汽车测试都有或没有各种高科技的安全特性。这意味着一些汽车可能获得五星如果配置了自动紧急制动,例如,但第二评级降至四颗星如果这个功能不是标准。

让另一个可选的星级汽车,制造商只需要确认他们期望额外的安全技术(定义为“安全包”)上安装至少25%的销售模型。

第一个双重安全评级在2016年4月铃木班尼路——汽车获得三星级安全评级的标准安全设备和第二个四星等级可选的安全包。

更多更新公布2020年5月,最显著的改变是新的移动,变形障碍测试,评估是否更大、更重的汽车把居住者在重大风险较小的车辆——一个想法被称为“兼容性”。

suv持续增长的流行,与沉重的电池和电动汽车成为一个更加常见的道路,这种兼容性检查是为了确保小型掀背车和城市汽车的司机——继续占新车销售的很大一部分——尽可能的保护。

同时推出的兼容性测试,更先进的评估自动紧急制动系统,而新的£600000碰撞测试假人叫托尔(测试人类乘员约束装置)现在被用于欧洲五星测试第一次为了更好地代表人体如何碰撞-一个想法称为“biofidelity”。

与制造商雇佣更多的主动安全技术在他们的车里,欧洲五星也引进了一套新的安全测试评估系统的自适应巡航控制系统和车道保持等指导工作。它旨在提供更清晰的司机在市场充斥着不同的系统名称和功能。

给汽车安全辅助技术的成绩不会影响汽车的整体欧洲五星星级,部分原因是这些系统是可选的。相反,汽车将基于标志的系统是如何工作的,以及如何准确地向消费者销售。如何有效的系统执行当司机否决他们通过改变汽车的课程也是评估,并给出技术整体成绩很好,很好,温和,或条目。

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这三个领域的评估是:

车辆的援助:正常运行中,有效的系统是如何工作的。

司机订婚:准确的系统是如何销售;汽车监控如果司机如何关注(如手放在方向盘);如何直观的系统;如何明确如果系统是活动的或者非活动的。

安全备份:系统有怎样的表现,如果在紧急情况下,如如果司机失去知觉,如果系统发生故障,或者即将发生碰撞。

欧洲五星碰撞测试程序是什么?

顶级五星级的保证碰撞安全测试结果是任何人的一个极为重要的因素选择一个新的或二手车。不过,在1997年之前,英国汽车购买者可以比较实际事故车的性能和安全系统从竞争对手制造商只是一个白日梦。

美国消费主导型政府之前,设立自己的新车评估程序独立汽车碰撞试验和比较结果提供给买家早在1979年。

•比较网站:司机能相信他们吗?

令人惊讶的是,欧洲人花了近20年赶上,和欧元新车评估项目(欧洲五星)成立于1996年,第一个比较碰撞测试-包括七个最受欢迎的微型车出版于1997年。

当时,汽车制造商就发了火,声称欧元NCAP测试是不公平的,太恶劣了。此后,欧洲五星碰撞测试超过700个人汽车,汽车制造商争夺关键星评级,安全科技进步频频。

也不太公平给欧洲五星的所有信贷的过程改善汽车安全,但普遍广泛宣传的碰撞试验项目是一个改变游戏规则,将安全消费者心中的前沿。欧洲五星当然有一个重要的角色在提高汽车安全标准。

从一开始,欧洲五星决心不是简单地测量碰撞安全性能,但在推动科学发展和帮助拯救生命。

因此该组织一直坚称只满足当前汽车碰撞安全法规将获得零星级。分数越高,汽车需要去超越这些基本的法定要求。

欧洲五星测试——总体概述

欧洲五星提供事故安全成绩等级比例,这样你就可以比较结果不同品牌和型号不同,相同的测试。评级是授予在以下四类:

1。成人乘员保护

成人乘员保护评级是基于事故场景模拟正面影响(胶版印刷和“正面”),撞到一个移动物体的旁边,触及固定物体像一个灯柱或电线杆。鞭子的保护和自动刹车系统的有效性也算上。

2。儿童乘员保护

这个分数是基于三个因素,即儿童约束系统所提供的保护在前部和侧的影响,能够容纳不同大小和设计的限制,并规定在车辆,促进儿童安全座椅的安全使用。(E。g ISOFIX儿童座椅锚地,安全气囊失活系统和清晰的标签等功能)

3所示。行人保护装置

欧洲五星决定安全的新车从行人的角度评估头部受伤的风险,骨盆和腿从各种前端结构包括帽子和挡风玻璃,阀盖边缘和保险杠。如果得到越高的分数自动紧急制动系统减轻伤害。

4所示。安全协助

这一点被编译的驾驶员辅助技术,欧洲五星决定提供最大的安全。它监视的从安全带提醒到更高级的电子稳定控制系统,速度限制器和警告,车道保持援助和自动紧急制动。

如何比较欧洲五星成绩

就像汽车发展的欧洲五星碰撞测试定期更新跟上,给消费者最为有用的结果。这可以创建一些问题当比较欧洲五星汽车测试在不同的制度。

现有的欧洲五星碰撞测试成绩保持汽车的生命周期有效。新版本的汽车将和测试但老模型的测试结果不改变当新星评级。

结果目前配置,你可以看看整个星级迅速模型之间的比较,也做一个更详细的比较四个主要测试的分数比例在每个类别。欧元NCAP的网站还提供了这些类别的详细故障结果确定和视频的碰撞测试。有重要的事情要记住当比较欧洲五星碰撞测试结果虽然……

当不比较欧洲五星成绩

我们已经描述了欧洲五星碰撞测试已经随着时间的推移,越来越严格和覆盖更多地改变规则。

这意味着它并不总是容易使汽车之间的直接比较了不同版本的测试。例如2009年之前一个模型测试规则变动可能取得了五颗星纯好成绩的基础上,在测试的影响。如果相同的模型进行了测试在新规则下一个月后,它可能得分只有四个星星因为——例如,它没有功能电子稳定控制(ESC)。

同样的处理汽车测试在2020年底之前,在最新一轮的评估。重型汽车现在惩罚如果他们认为伤害较小的车辆碰撞,和更严格的AEB评估现在,今天的规则比早些时候更难满足测试制度。对比测试的汽车都在同样的评估和坐在同一个类仍然是有效的,并且是许多新车买家做比较,但重要的是要记住,高分取得在测试的早期版本可能不被复制相同的模型是否今天重新测试。

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进一步的细节在改变测试可以通过检查发现欧元NCAP网站,与政权的组织强调汽车评估。

2009年的变化吸引了一些批评欧洲五星没有试图按照以前的规则进行分类测试汽车权力的所以更直接的对比可以用模型后进行测试。然而欧洲五星声称消费者意识到,安全技术的发展和其他,说“我们的评级总是时间有关,就像如果你购买一台洗衣机,一个买了今天将永远比两年前”。

还有其他重要的细节修改测试等NCAP网站测试ESC系统2011年,奖励适配性的自动紧急制动(AEB)系统从2014年开始,引入全宽碰撞试验在2015年。

官方的欧洲五星星级“裁决”

• 五星级安全:崩溃保护的整体性能良好。配备强大的碰撞避免技术
• 4明星安全:整体性能好崩溃保护;额外的碰撞避免技术可能存在
• 3星安全:平均好乘员保护但缺乏碰撞避免的技术
• 2星的安全:名义崩溃但缺乏碰撞规避技术保护
• 1星安全:边际崩溃保护

欧洲五星:历史

走到这一步已经很长,经常为欧洲五星崎岖不平的道路。新车评估项目1979年起源于美国,但很快就被支持在英国到莫斯利,联合会主席次行车(FIA)。当时,就像现在一样,汽车生产商制造汽车,符合所有的监管安全标准,与沃尔沃等一些比别人做更多的事。但没有独立的验证。

所以一个羽翼未丰的欧洲五星获得最新的畅销车型,在高速雪橇,让他们变成一个坚固的静止物体。高速相机记录每一个变形结构、弯板、脚踝打破踏板框和无效的安全气囊在极端细节,所有受后分析。

所需的测试是远比任何正常的型式,并有充分的理由:25年前在汽车被动安全的巨大差异——他们如何表现当他们崩溃了。欧洲五星的任务是突出差异最透明和public-friendly方式。

第一个模型在1997年进行测试大众波罗对于成人安全,获得三颗星。第二汽车测试是罗孚100 -,没去。身材矮小的罗孚(真正的翻新地铁)曾被只有一个明星——一个臭名昭著的一些汽车的第一年的测试和被公开羞辱。欧洲五星从未动摇从屋顶上大喊业绩不好,以及良好的。不合格的探测器被杀后不久。

意料之中的是对欧洲五星汽车生产商的反应。当时的共识是足够的汽车符合监管安全标准,甚至一些批评人士坚持认为,是不可能让一辆车进最大的明星。

沃尔沃证明概念错误当S40轿车获得四颗星(最大),然后在2001年,雷诺拉古那二世成为了第一辆车进新引入五颗星——在很大程度上是因为它有窗帘气囊。同年的一样新奔驰c级轿车得分只有两颗星,对许多事物的建立秩序被搞得天翻地覆。

由于越来越多的公众意识,突然安全出售汽车,证明许多业内人士长期以来一直认为错了。购买汽车的消费大众有一个新指标帮助他们决定选择哪一个模型。

什么开始作为一个衡量损伤电位驾驶员和前排乘客现在拥抱后乘客和儿童,在模拟碰撞从正面和侧面,以及保护汽车给行人和骑自行车的人。今天越来越多的车辆测试,比以往任何时候都更加频繁,在很多方面,由评估新兴“safety-assist”特性。,事情只会变得更坚强。

欧洲五星时间表

未来的欧洲五星:展望2030

欧洲五星不站着不动,未来几年将镜子前的一系列不断的更改和添加的测试机制。会有强调汽车安全系统的测试重点是司机监控技术识别干扰或障碍在司机和真实世界的应用程序的速度协助技术。

碰撞测试会被提炼,以更好地评估所有年龄和性别的人的安全。将会有一个火灾风险评估在电动汽车和评级模型如何提供更好的信息在事故现场应急人员。欧洲五星甚至会分支出等级汽车数据安全,防止电脑黑客。

欧洲五星的数量

现在看看我们的聚集今天安全汽车销售…