扭矩是什么?所有关于扭矩:定义,方程,和单位
发动机扭矩数据通常比较,但扭矩和为什么它是重要的是什么?
扭矩是汽车制造商对于自由词,广告商和评论者,一样重要的其他标题人物你会遇到suce马力。转矩并不总是一个给定的广告,尽管——回顾1980年代的汽车广告,你会发现几乎没有提到。
这是主要是由于额外的重量的新车。现代汽车用技术、舒适和安全装备,他们体重远远超过几十年前的等价物。这意味着这些车需要更多力量或扭矩——让他们移动。
转矩的定义是发动机旋转力。您可能会注意到,转矩——比如马力——总是表示在一定的发动机转速。例如,一个福特嘉年华Ecoboost发展之间的峰值扭矩1400 rpm和4000 rpm。一般来说,汽车将会感觉更加响应峰值扭矩时开发的低转速范围,但很多人喜欢敏感的引擎需要运转困难之前开发峰值扭矩。
转矩变得更加重要,因为汽车越来越重。小城市汽车可以轻松巡航以及很少的扭矩,而一个大的SUV或面板范需要大量运动。这就是为什么大的车辆往往是装有柴油发动机,柴油比汽油发动机提供更多的扭矩较低的转速。
扭矩是什么?
简而言之,转矩的定义是发动机的旋转力。它不同于马力是指发动机的工作量可以发挥,马力定义了多快,工作时可以交付。这就是为什么从一个外行人的角度转矩通常被称为“吸引力”,“魅力”,或“繁重”。
转矩通常以牛顿米(Nm),或英镑英尺(磅英尺)——后者不混淆英尺磅(英尺-磅),作为一个英尺-磅指的不是一个扭转力,但所需的能量提高1磅体重1英尺的距离。
具体地说,转矩实际上措施所需的力量扭曲一个对象(例如,当收紧汽水瓶子的盖子,车轮螺母或缸盖螺栓)。或者在一个引擎措施有多少扭力可用在任何给定的发动机曲轴转速(RPM)。
在车里,权力是一个衡量一个引擎的速度有多快可以施加相同的扭矩随着时间的推移,所以(的),你可以加速越快。一个马力(HP)是完全任意单位,曾由工程师詹姆斯·瓦特。它相当于一个马举起33000磅的体重在一个12英寸的高度在一分钟或每分钟33000英尺-磅。度规等效(PS)每分钟等于4500 kg-metres,或0.97 hp。
制动马力(必和必拓)略低于惠普,但可以说是一个更准确的衡量,因为它考虑权力的输给了一个引擎内部的摩擦。
基本的转矩方程
假设我们使用0.5米长的扳手紧车轮螺母,我们需要依靠的远端与50牛顿的力扳手做紧密。简单地把两个数字相乘在牛顿米给我们所需的扭矩图:
50 (N) x 0.5 (m) x = 25 Nm扭矩
如果你想保持旧的学校你可以测量距离的脚,并在磅力。这一次我们的扳手可能18英寸(1½英尺),我们在远端施加20磅的力:
20(磅)x 1½(英尺)= 30磅英尺的扭矩
发动机扭矩是什么样子呢?
如果一个引擎产生500 nm的扭矩,我们可以使用一个类似的可视化反过来帮助理解的力量。阻止这种发动机将需要一个一米长的扳手连接到曲轴,500牛顿的力应用在另一端。是一公斤施加约9.8牛顿的力在地球引力,这意味着你需要一个50公斤骑师站在最后。或Allan McNish。
如果这听起来并不多努力阻止一个引擎肉的500海里,别忘了在车轮转矩由传动装置下发动机转速增加显著。骑师可能会停止发动机,但他不能停车!
哪个更好,扭矩或功率?
扭矩和功率是密切相关的,因为——在一个内燃机中——你不能有一个没有。又是到数学,惠普的计算方法是这样的:
惠普= x 5252 RPM÷扭矩
这意味着,如果你比较两个不同的发动机扭矩输出,高转矩电动机总是赚更多的马力在任何给定的发动机转速。
然而,许多高扭矩引擎的目的,不是为了牧师高度(觉得头昏眼花的柴油),所以最高权力人物往往妥协。相比之下,high-revving汽油跑车可能设计较低扭矩图,但其极端高发动机功率输出速度可以更快。
这就是为什么在日常驾驶的穿孔和灵活性高扭矩发动机通常是更有价值的,是至关重要的,当你需要一个工具把大拖车或携带沉重的负荷。
在正常开车,扭矩是经常更相关,马力,这就是为什么我们如此关注我们的汽车评论。
你能解释一下扭矩在25个字或少吗?有一个在下面的评论区…
