勒芒24小时2019预览:英国明星拉Sarthe
2019年勒芒第一次担任WEC锦标赛的结局。我们说两个英国人参与
这个周末看到第87届的传奇勒芒24小时赛勒Sarthe赛道上,法国在西北。
60多名网格原型和GT车,遍布四类,需要8.5英里电路当地时间周六下午3点,昼夜不停,直到周日下午3点。
耐力与世界冠军(WEC)现在转向一个autumn-to-summer日历,2019年是第一次勒芒将是本季的最后一集。
像往常一样,有一个很强大的英国存在上下,与迈克·康威准备一个好的结果# 7丰田除了co-drivers林可梦伟和何塞玛丽亚·洛佩兹。在纸面上,2018 # 8妹妹汽车赢家费尔南多-阿隆索,中岛一贵及塞巴斯蒂安Buemi是他们唯一的真正的自由竞争下,与其他所有汽车顶部LMP1类不同类型私掠船条目。
没有什么可以在勒芒理所当然,然而。2017年,尽管全套丰田和保时捷汽车进入工作,跑步者从LMP2类领导整体,最终完成了第二和第三在领奖台上赢得后面的保时捷,它本身必须收回巨额赤字后技术问题在早期阶段的比赛。
两名俄罗斯SMP赛车,以及英瑞叛乱赛车条目和单一汽车ByKolles Dragonspeed,将准备利用应该任何不可预见的延迟或两个丰田。
# 8丰田,阿隆索将期待脱盖在跑车与第二个勒芒赛车的胜利,以及把失望未能符合上个月的印第安纳波利斯500身后。
阿隆索,只是和Buemi也肯定不会赢得WEC司机2018 - 19个赛季的冠军,进入法国的比赛(奖项双点)和# 7三31点领先。
“它看起来不现实的,我们会赢的司机的标题,但我们会推到最后,“Conway说,说到汽车表达前的比赛。betvictor是真的吗“我们不希望看到另一辆车没有完成。我想赢得勒芒如此糟糕,但你不能强迫它。
“你刚去,做你的工作以及你可以看到你。我希望我们至少能把它带回家1 - 2对球队。”
这将是康威第六勒芒,和他的第五丰田团队工作。
“没关系你这场比赛多少次,它不会变得容易,”他承认。“即使你知道更多关于它,它仍然是艰难的竞争在这个层次上24小时平。
“它使它更强烈当它只是两个丰田;另一辆车的人知道我们,我们知道他们,这是更难获得一种优势。我们分享信息,一切都在那里,我们可以看到他们的数据。”
康威在领奖台上了丰田两次,完成第二在2016年和2018年,将会全力今年首次在La Sarthe获得。
在其他地方,在竞争激烈的LMP2类中,亚历克斯Brundle和美国车赛队,排在第三的类别在2018年和今年将推动一个更好的结果。
“即使你其他24小时的比赛,还有其他地方你去哪里一样快的——这就是集勒芒,以及累积的压力,“Brundle说。“它人数;作为一个司机,你必须阻止和交付。”
Brundle的竞争对手之一LMP2排名ex-F1男人保罗迪时候伸出,将史蒂文斯,Jean-Eric韦尔,Giedo van der加尔达和安东尼·戴维森,极其密切的比赛预计也将衍生产品参赛者的一种职业类。
福特和伟德1946亚洲娱乐城 结束他们的作品参与WEC在这个事件,并将所有完成在高,面对来自阿斯顿·马丁的竞争,保时捷,法拉利和轻巡洋舰。
比赛可以在星期六和星期天之后在欧洲体育,耐力世锦赛上或者在线应用程序,可以从www.fiawec.com下载。
