混合动力汽车是什么?轻度混合动力车,全混合动力和插电式混合动力车解释道

有越来越多的混合动力汽车市场上的这些天,掀背车和suv,越来越多的买家正在转变,从传统的汽油和柴油汽车的混合。作为传统之间的小客栈内燃发动机的(冰)汽车和全电动模型,混合动力车将提供更大的经济,税收优惠,和更少的排放比冰同行协助他们的汽油(或有时柴油)和电力发动机。

自丰田普锐斯到达第一个混合动力汽车2000年在英国销售,的范围经济、环保的选择买家有了很大的增长,但是究竟是一个混合和混合动力技术是如何工作的呢?本文手把手式的指导,将运行你通过每一个不同类型的混合动力汽车,混合动力车,轻度混合动力车,插电式混合动力车填充剂(插电式混合动力车)和范围(雷克斯)和各自的利益。

混合动力是什么?

混合动力汽车,在最简单的术语来说,就是使用了两个不同的能源效率最大化。这通常意味着将电能储存在电池、汽油或柴油燃料的燃烧能量。

一些系统使用内燃机作为发电机。这些车被称为增程器或“系列”混合动力车和完全由电动机驱动,与内燃机提供没有直接驱动。

其他混合动力汽车电动机,可以同时运行内燃机或支架,可以两者之间交替。许多汽车制造商承诺将他们的模型范围到电气化水平上升,很可能在几年内,大部分的汽车销售将纯电动或混合动力汽车。

全混合动力

全混合动力或平行混合动力的使用内燃机和电动机驱动汽车,同时或独立。

最常见的混合动力汽车,混合动力汽车可以通常持有少量的电荷。这可用于提供额外的权力运用与燃烧引擎,从而提高其燃油经济性。

内置的电动汽车动力传动系统,一个完整的混合也可以切换到运行在全电力行驶模式,尽管通常只是在低速开车在城里和非常有限的距离随着电池相对较小。然而,小电池的大小意味着他们可以快速向满负荷的引擎,还有没有任何里程焦虑的问题。

即使电池是完全平坦的,你总是可以在汽油或柴油驱动——孤独。随着轻度混合动力车,并联混合动力系统通常被认为是最好的混合选项司机很多英里。

此外,重要的是要记住,电动汽车模式可能会减少污染在城里,但你使用的电力主要由燃烧燃料的引擎。这意味着驾驶在实际上是效率不及让混合系统做其事,选择最佳的混合冰和电力的驾驶条件。

丰田仍然是完整的领跑者和一系列的汽车包括普锐斯混合动力车,花冠,雅力士,RAV4。它是指混合模型作为“自充电的混合动力车”为了区分他们从竞争对手提供的插电式混合动力车制造商。丰田的姊妹品牌雷克萨斯还提供了更豪华混合动力车与每一个模型在其范围与混合动力引擎选项可用。

轻度混合动力

像完整的混合动力车,轻度混合动力车使用电动机和内燃机,但这两个电源不能独立使用。相反,使用小型电动马达只协助引擎。通常最便宜的方式进入混合所有权、轻度混合动力汽车提供一种更简单的动力总成与温和的力量和效率提高。

使用带发电机起动器、轻度混合动力系统允许能量通过制动恢复,喂到电池。这种能量时可以使用惯性和消除启停。

这种类型的轻度混合动力系统提供广泛的汽车铃木发热城市的车,斯威夫特超级迷你电脑,各种梅塞德斯和伟德1946娱乐城 模型。

越来越多的制造商也提供系统不协助发动机驱动汽车。他们工作来节省燃料复苏动能辅助电气系统在汽车的动力但汽车这种技术有时也被称为轻度混合动力车。

插电式混合动力车(插电式混合动力车)

插电式混合动力电动汽车(PHEV)混合,顾名思义,可以插入充电电池。

基本上全混合动力概念接近移动的电动车辆,通过添加更大的板载电池,可以从外部电源,从而提供一个比你更好的全电力行驶范围从一个完整的混合。

收取你的车的电池一夜之间,你可以开始你的通勤充满电,充分利用沉默,节能电动驱动方式。业主很少超过他们的汽车的全电力行驶范围(通常约30英里)在一个典型的一天,或在目的地可以充电的人在回家之前,理论上可以运行一个插件混合动力没有使用它的汽油发动机。

这是可能的因为插电式混合动力车通常有更大的电池容量比完整的混合动力车允许更多的零排放行驶但增加体重。一旦费用已经耗尽,常规内燃机可用于驱动就像在一个完整的混合。

最近的一项调查发现,许多插电式混合动力驱动没有充分利用的技术,并使用他们像正常的汽车不用充电。这样做会导致燃油经济性比运行一个正常的汽油或柴油汽车因为增加重量的混合动力系统。

随着越来越多的被释放,插电式混合动力车市场各个角落被覆盖。的丰田普锐斯PHV和现代Ioniq PHEV负担得起的家庭掀背车,SUV的买家还可以享受插件的汽车吗三菱欧蓝德PHEV和迷你同胞S E插电式混合动力汽车。

买家更高档徽章后,伟德1946亚洲娱乐城 ,梅塞德斯,沃尔沃所有提供的插件模型。超过了PHEV食物链,快速的680马力保时捷Panamera涡轮E-Hybrid提供super-saloon性能和最低的运行成本。

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