什么是ESP, ESC在一辆车吗?
自2014年以来,每一个新的汽车在欧洲已经配备电子稳定控制,但ESC, ESP的是什么?
电子稳定控制(ESC),也被称为电子稳定程序(ESP),是一个安全特性安装在所有的现代汽车,你可能并没有意识到。是现代汽车安全性能最好的,因为不像安全气囊和安全带保护你在发生崩溃,ESC在后台工作,防止失控会导致碰撞的地方。
现代汽车比以前更安全,和研究表明,ESC和ESP系统帮助司机安全。英国统计表明,发生致命事故的机会可以减少多达25%当驾驶一辆装有ESP。其他研究显示更积极的迹象,与瑞典的研究人员声称汽车司机ESP少32%有可能卷入一场致命的崩溃在恶劣天气条件下开车时。
电子稳定控制明显有效,这就是为什么所有新车在欧洲销售自2014年以来,法律要求安装了这项技术。
ESP和ESC的工作怎么样?
现代汽车都有这样一个广泛的复杂的电力系统,其中大部分可能很难理解,因为它们令人费解的缩写。这是一个更大的雷区与各种缩写指同样的事情,这取决于制造商。
你可能会听到ESP(电子稳定程序)也称为ESC(电子稳定控制),VSC(车辆稳定性控制),问题(车辆稳定性协助)或DSC(动态稳定控制)。一些制造商甚至引用这些系统有自己的品牌,比如沃尔沃DSTC(动态稳定控制系统和牵引力控制系统)或保时捷的PSM(保时捷稳定管理)。现在你知道这些缩写代表什么,这是安全技术是如何工作的。
添加第三个维度ABS和牵引力控制系统
ESP与其他预防性的安全系统,如ABS(防抱死制动系统)和TCS(牵引力控制系统)。在其最简单的形式,这两个系统工作时控制汽车减速(ABS)或加速(TC),自动控制刹车和油门的情况下牵引控制)停止车轮锁定或旋转。这些系统通常是最有效的汽车旅行时在一条直线,或纵向。
ESP添加了一个额外的维度,横向干预,纠正工作不必要的侧向运动,否则可能导致严重的转向不足或转向过度保持汽车方向盘在你选择线通过一个角落。至少在一定程度上,数据显示ESP只能避免打滑事件的80%——尽管在滑移参与40%的死亡在路上,很容易看出为什么ESP彻底改善的结果。即便如此,值得记住“企业号”航母的苏格兰狗的话:“你们cannae改变物理定律!”
额外的稳定与ESC转弯时
因为ESP提供了一个额外的安全层之上的ABS和TCS,你不会惊讶它使用的硬件与系统操作。
利用传感器测量单个轮子的速度,以及从横向加速度传感器和角速度传感器的信息,ESP控制单元持续监控车辆的侧向运动和相关方向盘输入的程度。
如果汽车没有回应记者的转向输入如预期,或者如果一个操舵或加速度输入本身就是那么伟大的开始不安汽车——特别是将制动车轮单独为了沿着线司机安全驾驶汽车。
添加ESC的好处
因为ESC能够制动汽车的车轮独立踏板的应用,各种其他安全技术开启了大门。这些包括制动辅助,减少制动距离如果汽车感觉司机没有制动尽他们可能在紧急情况下,和希尔控制。后者是通过保持刹车制动踏板后几秒钟在山上开始发布,从而阻止汽车回滚。
商用车辆配备ESC可以有额外的传感器,测量负载的重量和位置,并相应地适应ESC的反应。这最大化ESC干预的稳定效果但是加载车辆,和ESC反应甚至可以调整“mid-incident”,应该在转弯或制动负荷转移。
ESP还提供了一种廉价、高效的轮胎压力监测系统。因为它措施个人轮速度,特别是可以告诉如果一个轮胎失去压力,因为它只会影响到车轮的转速。
现在你知道什么是ESP和ESC,读到汽车安全技术是如何考验吗…
