如何得到一份工作作为一个超级司机吗
超级开辟了私人雇佣行业成千上万的司机。我们签署的涉及…如果它支付
如果你正在寻找一个开车的工作,那么你可能会认为是成为超级的司机。骑他们的服务一直是一个巨大的冲击与费用支付passnegers自2006年在美国推出,但成为一个超级司机,有更多比买车,注册和下载应用程序。
考虑超级只有成立于2006年,总部位于旧金山的公司肯定全球出名。它喜欢把自己当成一个时髦的选择一个普通的出租车,方便的智能手机应用,用户可以订购一骑在一个时刻注意。这种商业模式已经证明受用户欢迎和司机一样——尽管官方授权出租车司机没有看到积极的方面。
全球有超过500个城市的街道,现在有超级司机。超级司机在英国主要是自由私人雇佣的出租车司机,这意味着它们必须由一个客户订购的,而不是能够捡起票价在街上或在一辆出租车。许多工作没有合同,所以只有赚钱当他们有一个付费的乘客,尽管对一些司机,这也是超级的吸引力的一部分,因为它们能当他们想要的工作。
超级应用是骑士的位置(Uber说话的乘客),要求一个目的地,计算出旅行的费用,然后将最近的司机提货点。这是一个无现金交易。结束的时候旅行,费用将自动扣除注册信用卡或借记卡,同时鼓励乘客不给司机的小费。
但是你需要做什么才能成为一个超级司机吗?我们填写应用程序找出。
乳房是如何工作的呢?
超级目前拥有超过40000名正规出租车司机在20个英国城镇和城市每周有超过一百万人次。然而,尽管如此,它不考虑出租车公司。“超级汽车共享平台,”艾克说,我们的超级点火团队领袖。
点火是一个两个小时感应和培训课程,在超级举行伦敦办事处的为那些希望加入公司的日益壮大的司机。艾克给表示,连同一个按部就班的指导,成为一个超级司机,而高唱潜在收益与公司。
受的前景利润丰厚的收入流,加上弹性工作时间,汽车表达迈出了第一步成为一个超级步兵。betvictor是真的吗应该强调,我们开始这个过程在2016年中期,之前超级失去了就业法庭情况裁定,超级司机应该列为工人,而不是个体。结论是等待上诉,所以司机仍然是个体经营的现状。
这不是第一次超级已经卷入了一场法律战,它可能不会是最后一次。全球范围内的爆炸性增长了出租车行业,以及建立回击了一系列监管措施。
另一个争议Uber司机的安全与责任的问题。批评人士会让你相信,超级司机不像其他出租车司机严格监管,但根据我们的经验,这不是真的。我们甚至可以考虑收集我们的第一个乘客之前,我们必须申请一个私人雇佣许可证(PHV),其中包括披露,除非服务检查(以前称为犯罪记录局检查),一份医学报告、地形测试和一个英语考试。
我们的车,克钦独立军最适条件插电式混合动力汽车,也需要批准和许可。这一切都发生在一夜之间也不是便宜的。我们的最终法案£700,从超级少£300的贡献,但只有在我们完成30次。这个过程从开始到结束了11周。
我们收到的文件的时候,超级发起了在布赖顿,这给了我们机会测试的可行性为超级工作在一个新的市场。现在,这里有褶边的当地出租车公司的羽毛。超级司机都从伦敦总部注册。因为我们获得PHV联运伦敦交通局(TfL),我们可以收集票价在布赖顿没有藐视任何本地授权规则。事实上,我们可以在英国工作,超级已发布与经营者的执照。是的,这是一个灰色地带,不,我们没有学到的知识,根据布赖顿市和霍伍市议会,但我们从其他出租车司机没有任何敌意,。
它喜欢收集票价是多少?打开超级合作伙伴应用程序(一个完全不同的应用程序所使用的一个骑士),我们不需要等太久在我们第一个拾音器打碎。我们不知道会发生什么。唯一的细节我们有骑士的名字,一个联系电话(经过中央交换机的保密)和收集点。司机不知道他们要去的地方,直到乘客。在这种情况下,我们的第一个乘客是在不到四分钟,旅行的距离不到一英里,乳房已经削减25%后,我们进了£3.91。这样的话我们在目标口袋每小时超过£58。
不幸的是,这不是最后。我们的少女旅行之后,我们允许应用程序发出哔哔声,很快感觉非常正常的驾驶人。花了九个小时开车,我们完成了21次,为此我们的奖励是净图£150.65;相当于每小时£16.73,不占燃料,弃用或维修。根据Uber,我们的第一次会议是在略高于其平均司机收益(£15 -£16每小时)。
每次会议我们可以看到新兴模式。人口是由学生年龄的观众,也有一个明确的分离首次使用超级的新奇因素(在2017年年初推出,超级洗了个澡布莱顿搭便车赠品)和经验丰富的旅行者的默认选择搭车的地方是超级。
我们也注意到,我们与乘客的对话非常相似。乳房对司机和乘客公司的指导方针。基本上,除非一个骑手与我们,我们要保持安静。然而,很少有沉默的最适条件。我们主要是被问及超级汽车:为超级工作是什么样的?我们赚大钱吗?这真的是一个克钦独立军吗?
我们的乘客也与其他超级司机告诉我们他们的经历,但没有人任何消极的说。在一个实例中,我们正在盖特威克机场的空中小姐。她经常使用超级无论在世界上,总是感到安全,不像其他情况下non-Uber司机,她被骚扰。
乘客的安全,因为他们知道应用程序创建了一个安全的环境。它不断地监视每个旅行,加上它给乘客和司机的机会率,并相应地标记。
然而,我们的努力在成为一个超级司机可能都是徒劳的,如果公司的项目推出自主车辆消除需要一个驱动程序实现。
超级驾驶支付吗?
£700后预先训练作为一个超级司机,包括课程和车检查,我们热衷于看加起来的金额。
后30日票价,超级会偿还£300的费用我们的训练,但是每日收入率呢?超级声称平均司机让£16一个小时左右,之后它削减25%。
好消息是,我们实际上被虐。总的来说,我们是在线和准备业务46小时21分钟,在此期间我们完成了101次,覆盖的距离为19.5小时328.97英里,开车。
这把我们£858.55,每小时或£18.58,虽然我们还没有考虑在燃料、保险、税收、服务或其他相关费用。
你可以使用你自己的车吗?
通过一个非常贴切的,你必须把你的车和得到批准和许可,你需要一个汽车在良好的工作秩序。加上,你会做一个巨大的里程——很多在走走停停的交通,所以你会想要经济。克钦独立军最适条件PHEV为我们证明了一个理想的伴侣。
但是自己的车符合要求吗?超级汽车将只接受不到6岁,他们都必须MPV或家庭saloon-sized,有能力至少四个成年人舒适座位。
如果你没有合适的车辆,但是想试一试,现在的汽车租赁业务提供汽车可用雇佣超级汽车。
他们往往更昂贵的比再租赁协议,但作为回报,他们提供短期灵活性,一个私人雇佣一致性证书和特定的雇佣和奖励保险。
你有没有可能考虑成为一个超级司机吗?下面让我们知道…
