CES 2018年消费电子展

随着汽车和技术世界继续碰撞,越来越多的汽车制造商将在消费电子产品展(CES)表象。在拉斯维加斯举行,这是世界上最大的消费品和家用产品贸易博览会,它迅速成为一个重要的日历上汽车夹具。

虽然新模型揭示了大体上仍然留给更成熟的车展,CES是一个品牌的机会有点心不在焉。这是关于展示未来的技术。因此,自主性、电气化和新娱乐科技所有参加活动的所有制造商的关键主题。

显示正在进行,一批汽车公司已经显示他们的想法的未来的汽车会是什么样子的。这就是要注意的问题。

CES 2018:新闻标题

•菲斯克在2023年推出固态电池技术•起亚发布16到2025年电动汽车•克钦独立军的目标是销售汽车2021年四级自主技术•新通用充电技术允许电动车司机使用任何插头

CES 2018:生活画廊

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CES 2018:所有关键的显示信息

Byton

中国启动Byton推出首张车辆在今年的国际消费电子展上。在一个大的形状运动型多功能车,Byton概念记住未来组装,5 g WiFi内置和四级自主技术2020年到期。现在,它配备了三级自治以及“数字休息室经验”,包括向内旋转前座和49-inch横贯仪表盘的显示。

初级生产模型将耗资45000美元在2019年上市时,近一半的价格特斯拉X模型。力量来自71千瓦时电池,268马力和250英里的范围从一个电荷。

菲斯克

菲斯克公布了情感在国际消费电子展上,电动四门轿车计划2020介绍。最高时速为160公里/每小时声称,400英里的范围从一个电荷。花费129000美元,它的竞争对手特斯拉型号S P100D轿车,上衣在美国为135000美元。其潜在的400英里范围长辈模型年代P100D 19英里。

菲斯克也公布了其潜在的革命性的专利固态电池技术在贸易展。相比传统的锂离子电池中发现的情绪,固态汽车电池是更大的能量密度的2.5倍。菲斯克的目标是到2023年实现固态电池的车辆,应技术起飞,菲斯克电动车的可能范围超过500英里,60秒内被起诉。

本田

本田将展示一个广泛的人工智能,机器人技术CES与会者和能源解决方案。四个“机器人概念”将展出,每一个代号为“3 e”。3 e-d18就是这样一个概念,一个自治越野车辆形状的沙滩车,内置的人工智能(AI)来帮助人们在广泛的工作活动。

其他自治的概念包括无人驾驶与多功能载货空间流动性的概念,一个自治的椅子使用内部和外部,和一个机器人的同伴显示同情人类通过面部表情的数组。

现代

现代揭示了生产版本的FCEV燃料电池SUV概念在国际消费电子展上,已经公开的图片的选择吗交叉上周。被称为NEXO,它将在选择市场今年晚些时候上市,最终在2019年到达英国经销商。

灵感来自于Kona交叉NEXO生产模型,将现代的第四代氢燃料电池汽车;轻20%,百分之九更有效和更便宜ix35FCEV它取代。

现代汽车还将显示一个新的数字私人助理叫智能个人代理。语音激活的虚拟助理不太不同的功能,你会发现一个新的智能手机,并将新特性引入现代模型从2019年起。

克钦独立军

克钦独立军在CES上正式推出全电动尼罗SUV。虽然作为一个“概念”,它是集加入当前的尼罗混合和插电式混合动力车今年晚些时候的模型。这是一个品酒师的生产模型到达2019,拥有大量的技术概念,包括“超出自治”技术,如人机界面(HMI)和运动图像的照明系统。

克钦独立军还告诉汽车在CESbetvictor是真的吗上表达,它将致力于出售汽车2021年四级自主技术,公共测试在“智能城市”将于明年开始。韩国制造商还将推出2025年16电动车,其中包括在2020年首次氢燃料电池驱动的汽车。

梅塞德斯

梅赛德斯的全新MBUX信息娱乐系统在CES上首次亮相。德国制造商已确认技术将首次亮相的小屋全新的a级,这档节目的特点就是新的宽屏综合信息娱乐系统和数字仪表显示。

MBUX代表梅赛德斯-奔驰(Mercedes - benz)的用户体验,它提供了基于人工智能技术和直观的操作系统,根据梅赛德斯。品牌还说MBUX信息娱乐系统将迎来一个新时代的车载车辆连接。

日产

日产将展示所谓Brain-to-Vehicle技术今年在CES上。的研究说,日产能教练开车的司机来提高他们的反应时间,但也使旅行更愉快的通过使汽车阅读大脑活动和适应司机需要什么。系统可以预测一个司机的行为在它发生之前,使驾驶员辅助功能早一步。它还可以发现不适,并改变汽车的设置自动适应驾驶员的偏好。

Rinspeed

怪诞的瑞士汽车公司Rinspeed创建了一个自动驾驶汽车称为提前。该公司创造了汽车,可以推动在湖泊和潜水水下但其最新的创建,至少从表面上看,比我们之前看到的更传统。底盘的内置的计算机硬件和软件,而艾滋病通过城市交通车辆本身。

里面的人有内置5 g WiFi和蓝牙连接以及车载平板电脑。提前还包括六个投影仪显示警告标志,迎面而来的车辆。它还带有一个自主机器人“个人援助”应该客户选择一个。

丰田

丰田2018年消费电子展用来炫耀自己的未来的愿景e-Palette。拥有权的概念是一个自治EV和内外设计完全可定制的,这意味着它可以针对任何客户的需求。

日本品牌还透露新e-Palette联盟与科技巨头亚马逊和超级合作。丰田说,这些公司,和其他人,将有助于协作车辆e-Palette本身的规划,帮助实现自治的包裹和旅客交付的目标。

制造商有你最兴奋CES 2018吗?在下面的评论中让我们知道…