Thatcham是什么?Thatcham批准设备和碰撞测试解释道
Thatcham研究崩溃,警报和集保险集团帮助降低司机的成本。我们找出
研究汽车安全系统时,你可能已经看到了短语“Thatcham批准”露面,但伯克希尔哈撒韦公司的一个小镇与车辆安全吗?1960年代末,一群英国汽车保险公司联手,创立了汽车保险修复研究中心的伯克希尔哈撒韦小镇。然而,MIRRC不是一个特别吸引人的缩写,所以它最终成为简称为“Thatcham”。
向前转到80年代末,保险行业越来越厌倦了取代被盗伟德1946娱乐城 四轮驱动系统,塞拉科,所以与政府合作,建立标准化的方法保护汽车免受盗窃。最终,Thatcham(该组织不是镇)接洽,负责列出一组指南汽车制造商的唯一目的,改善汽车安全设备的有效性和可靠性。由此,各种不同的类别Thatcham警报出生。
自那以来,该公司一直在成长,直到今天仍然支持30 +保险公司。它的首要任务是降低保险费用由基准测试安全系统的行业标准,但是它的职责已发展到包括其他汽车碰撞测试等领域,最近,驾驶员辅助系统。
Thatcham批准的汽车安全
警报携带Thatcham名称不是博克斯公司设计和制造的,但他们是受到严格的测试,如果通过了授予“Thatcham质量保证”马克和包含在他们的七个类别之一。
Thatcham批准的编号系统类别完成大纲系统类型,而不是产品的有效性,并且可以发现总结如下:
- 类别1是一种电子报警器和固定器。闹钟一定边界检测、点火检测、乘客舱检测和音响警告自己的电源。固定器另一方面必须被动地设置(即你不需要打开和关闭它在一些老的汽车),必须隔离至少两车的操作电路。
- 第二类只是一个电子固定器,它还必须遵守相同的两个标准类别1。
- 类别2 - 1当一只猫2车升级到猫1离开工厂后没有报警。复古装报警必须满足上述相同的规则在猫1。
- 3级就是你的老式方向盘夹。机械防盗系统,这些系统必须易于设置和设置,隔离至少一个系统即你的方向盘,永久或暂时安装。
- 4级是轮锁定装置的尴尬,主要帮你找到你的车到家砖支撑。满足Thatcham的标准必须可靠,耐用,抗攻击,最后有一个安全的关键置换过程。
- 5级是21世纪的顶部线解决方案跟踪你的车辆。他们允许远程固定,煽动警察反应(可能需要付费),通知一个安全公司,包括驱动程序识别,运动传感器,街道映射,和位置数据,当然使用GPS和GSM。
- 类别6是一个从5下台。还提供一个健康的跟踪能力,它没有远程固定和警察的反应,和驱动程序识别并不总是包括在内。
- 类别7食物链是进一步的技术,提供最基本形式的跟踪。然而这些系统仍然可以非常有效。
安装Thatcham批准报警器的主要目的是降低保险成本。然而,购买和安装警报的成本将远远超过减少日常驾驶的溢价(顶部的猫5警报可以花掉你将近£1000),然而这篇文章的思想往往是足够的理由让人们花更多的钱来保护他们的轮子。
Thatcham碰撞测试
另一个主要字符串Thatcham船首撞汽车为生。这是Thatcham研究专家的工作,谁几个小时,倒入确保我们的汽车是尽可能安全的可能。
研究设施Thatcham房子只有7欧元NCAP-approved之一世界上碰撞试验设施,和汽车表达了它访问得到先睹为快,找出Thatcham研究如何帮助这个行业。betvictor是真的吗
首先是碰撞实验室本身。六个欧洲五星汽车每年测试,每个模型的四个例子提供了牺牲。这里的三个测试发生抵消前40%在64公里(39英里每小时),50公里(31英里)侧撞到一个移动的障碍和29公里(18英里)影响到静态极。
需要差不多一个星期几天准备一辆车进行测试和分析数据之前,欧洲五星满意最后的星级。甚至准备工作包括将抛光坠毁前一辆车的麻烦,因为它必须很好,因为它可以在官方图片。
测试假人的追求也在不断地更新的最真实、最准确的表示一个人,这并不便宜。
混合III假-最初开发代表50百分位男性5英尺9英寸,体重80公斤-成本£100000。是设计研究的影响额影响,和范围已经扩大到一个女人,两个孩子和一个更大的人。
虽然混合III是昂贵的,但新WorldSID假旁边的问题就变得不再重要,这将花掉你£300000。开发测量肋,脊柱,在侧面碰撞和内部器官损伤,加上脊椎和肋骨胸腔的减速和压缩。
假花费超过一个超级跑车,你会认为这是最昂贵的物品Thatcham碰撞实验室。你错了。鞭子的测试也在进行汽车座椅,为此,你需要一个超级G雪橇。世界上只有两个,他们成本£100万。
它可以加速到10英里每小时在十分之一秒,从而重建军队经历了由司机或乘客在一个典型的低速分流。极端的东西,但完全必要的,以确保我们安全我们可以在我们的汽车和帮助减少颈椎过度屈伸声称——保险公司最大的支出。
这些保险公司资助非营利Thatcham研究的人,所做的功组织一定程度上降低索赔成本,最终允许保险公司提供司机便宜的策略。
Thatcham维修技术
而安全碰撞测试是很重要的,把车背在一起也是伯克希尔哈撒韦公司的重中之重。Thatcham房屋维修技术中心是一个独立bodyshop发展最好的方法和实践修理小汽车。它提供了说明最便宜和最安全的流程在英国最畅销的车型,并将建议制造商如果它认为他们已经有了一个错误的修复方法。Thatcham的意义就是这样的工作,其修复方法在澳大利亚正在推出。
任何修复的复杂性以及一辆车在车祸中执行实验室所有提要到多少司机支付保险通过集团的评级。Thatcham评估每辆车,给它一个评级一至50建议保险公司他们应该收取司机。得到一个更好的评级意味着汽车维修成本更低,更安全的事故,在如今这个时代,更先进的安全技术装备。
制造商的安全工具包Thatcham越来越多的区域,和技术人员花费数小时分析数据,看看哪个对安全系统有最大的影响。如果有什么实际好处在削减索赔或减少事故,如自动紧急制动,Thatcham会激励通过提供较低的保险集团汽车配备。
Thatcham辅助驾驶分级
等辅助驾驶系统自适应巡航控制、车道保持辅助,向前碰撞警告变得越来越普遍在我们的汽车,Thatcham曾与欧洲五星推出世界上第一个专门的分级系统评估。有三个关键领域集中在当这些系统测试:
- 车辆的援助——支持什么汽车司机开车时。
- 安全备份——什么汽车保护乘客在紧急事件。
- 司机订婚——一辆车如何监控司机接触,如何协助通信状态和很容易司机与辅助系统。
这些测试的存在不仅确保驾驶员辅助系统的安全,但他们也进行了与Thatcham旨在阐明技术,鼓励广泛采用和安全使用的。
每个系统测试,然后打进100的三个标准。然而,可用点的最大数量是200而不是300,从车辆援助和司机接触较低分数被添加到分数的安全备份,到达的总体得分系统。160分以上的分数是“很好”,140以上收入一个‘好’的结果,120点或更多是一个“温和”的结果,并给出任何一个条目的评分。
Thatcham作品之间的制造商、保险公司和消费者对每个人都能得到最好的待遇同时确保驱动程序是安全的,而不是被敲竹杠。这是一个无名的作用,但它是必要的。
你的汽车安全提示是什么?在评论中让我们知道…
