理事会凹坑重新转向修理账单
苏格兰议会珀斯和罗斯重新定义了坑坑洼洼的测量,以节约成本
壶穴不是壶穴是什么时候?苏格兰议会重新定义了一个壶穴洞大于2.4英寸(60毫米)深,50%比以前更深层次的定义,为了避免道路维修费用。
珀斯和罗斯委员会的定义什么是壶穴从一个洞大于40毫米深60毫米,以帮助削减成本在预算困难。委员会希望节省£120000由于参加更少的道路维修。
有争议的是,新闻是严冬,苏格兰的道路进一步恶化的状态。分解提供者RAC指出苏格兰看到第三调用最高人数同比上升的汽车可能受损由于糟糕的路面。
从2009年到2014年,苏格兰议会不得不支付£270万的司机车辆被凹坑受损。RAC汽车的最新报告指出,超过50%的驾驶者感觉公路在当地已经恶化的状态,99%的引用数量的增加凹坑和糟糕的路况。
RAC发言人杆丹尼斯说:“这是一个现实,即议会不得不做出一些困难的决定削减开支。尽管当地道路的状态作为一个优先考虑的很多司机,当地道路养护支出不限定,所以总是会有一个诱惑削减预算的这一特定行表。
“承诺只修复较大的凹坑是一种虚假经济。更大的一个坑,它所代表的风险更大,道路使用者,就变得越昂贵的维修。虽然在短期内安理会可能省钱只修复较大的凹坑,存钱是一个昂贵的问题进一步。”
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