AA呼吁£10亿柴油报废计划

汽车集团希望英国城市和政府均把£5亿将污染汽车从道路上清除

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AA呼吁£10亿柴油报废计划由英国城市和中央政府。

城市在英格兰——市长从14已经呼吁£15亿“空气清洁基金”——正计划今年增加£5200万公共汽车专用车道罚款,在未来10年增加£5.2亿。如果这是结合另一个政府的£5亿,将基金£10亿柴油报废计划。

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AA说这样一个计划的首要任务应该是确保低收入司机,如家庭、老年人和残疾人,居住在城市地区不是由低排放区和定价的道路拥堵收费计划。

报废补贴将使这些居民升级他们的旧脏柴油汽车新欧元6兼容的模型。这些钱可以收回通过无息贷款或补品居民停车许可证费用,允许资金回收EVs回资金。

另一个点的AA是推动电气化需要针对污染最严重的工厂,比如公共汽车、出租车和货车,以及高里程汽车司机在城市,比如社区护士和医生进行访问。当一个商业利益,钱应该再次被绑成一笔贷款。

许多城市在扩展他们的清洁空气指控私家车,AA公司称其提案将允许他们来衡量目标车辆的影响时,创建最污染等。这将防止低收入车主放在最前线放在第一位。

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AA,主席埃德蒙·金说:“这是一个激进的空气清洁计划,蜱虫的很多盒子,保护脆弱的低收入车主,给城市市长他们最希望的还是清洁车的钱,给一个城市车辆的电气化的权力。

“一半的钱,来自公共汽车专用车道罚款,已经准备好了,等待在理事会的金库。而不是两年等待清洁空气生效的限制,议会实际上可以在明天开始。它也满足交通罚款收入的使用要求运输项目。

”,如果委员会抱怨他们需要公共汽车专用车道收入填写凹坑和其他道路项目,在英格兰已经计划的剩余£9.21亿的停车费用。”

英国应该柴油报废计划吗?在下面的评论中告诉我们为什么……

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