历史的驾驶考试
驾驶考试已经80岁了,所以我们需要回顾其110年的历史
年轻的司机通过他们的实际驾驶测试的数量是10年来的最低点。根据交通部门的规定,639797人在22 2013年报名参加了一个临时驾照,和382654年获得了完整的牌照。
其中一个原因可能是学开车的高昂成本。未来的司机必须支付£50只是为了得到他们的临时许可证这些天,但这仅仅是一个开始。
驾驶课£24每小时平均成本和驾驶标准局认为课程的平均数量你需要通过是47岁。
理论测试将使你恢复£31日而实用的汽车测试成本高达£75。把所有这些加起来,司机花超过£1250的特权。
所有这些费用没有阻止人们学习开车,虽然。自1935年以来,已经有大约5200万的测试和无数变化的需要成功的候选人。
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驾驶考试历史:互动的时间
我们的互动时间线展示了英国的历史关键时刻驾驶考试……
驾驶考试:历史
1903年——先是介绍了驾驶执照的识别车辆和司机。在柜台支付的费用,在邮局,五先令,这相当于今天£25。
1931年第一版的公路交通运输部发布的代码。
1935年——3月16日自愿检测介绍道路交通阻止的候选人当测试变成了义务。J Beene先生是第一个通过他的驾驶考试,七先令六便士的成本——这是£22在今天的钱。强制测试6月开始所有新司机。大约246000名候选人,候选人的通过率为63%。在预先安排的位置,如停车场见面或火车站,因为没有考试中心。
1939年——驱动测试是二战期间暂停。考官让重新部署交通燃料配给职责和监督。
1946年——11月测试简历,一年多后第二次世界大战的结束。
1950年——驾驶考试的通过率是50%。
1956年——测试费用双打从10先令£1 -这是一个从£10增加£21在今天的钱。再次测试暂停,这次在11月在苏伊士运河危机期间。学习者可以驱动无人陪伴和考官帮助管理汽油配给。
1957年在苏伊士运河危机后4月——测试简历。临时牌照不再是印有“通过测试的7月和9月为期三年的驾驶执照了。
1958年——临时牌照仅六个月有效。
1959年——新审查员训练设施在Stanmore开业,米德尔塞克斯。直到这个时候,考官一直训练有素的“工作”。
1962年——从4月,举行了超过七临时牌照的人需参加驾驶考试。如果他们不能,许可机关可以拒绝进一步的应用。
1963年——自愿注册批准的驾驶教练(ADIs)设置。成为一个阿迪,你必须通过严格的书面和实际测试。
1965年——中央许可制度是建立在斯旺西的一个新的中心,从个人委员会接管控制。的距离,驾驶考试的候选人必须能够阅读板数量更改为67英尺。
1968年——测试费用又增加了,这一次1磅,今天15先令——相当于£25。
1969年——几个更改测试,包括禁止双重加速器控制的引入,除非他们已经脱离。一个单独的类别进行自动汽车也带来了。
1970年——所有的驾驶教练现在必须正式注册。总共有3500人被起诉的驾驶执照伪造或错误地试图获得执照。
1972年——对驾照考试的需求上升了20%,在第二年,另有15%,导致积压了大量的测试。
1973年——计算机化的驾照,从3月发行,以绿皮书牌照取代老式的红色小册子。完整的牌照还只是有效期为三年。
1975年-候选人不再需要证明手臂信号测试的可能。
1976年——全牌照成为有效直到持有人达到70岁。
1982年——临时牌照也延长至夹70。
1988年——驾驶测试现在在新规定下进行道路交通法案1988。
1990年——从五月,考官给候选人一个简短的解释错误在测试期间,加上建议改进的领域。新的立法也意味着任何人都伴随学习者司机必须至少从10月21日,举行了驾驶执照至少三年。
1995年——11月通过+方案介绍,帮助新合格的年轻司机获得宝贵的驾驶体验,减少事故的风险。
1996年——一个单独的书面理论测试。它取代问题问及高速公路在实际测试代码。理论考试通过分数从26至30 35。
1997年——摄影ID需要实践和理论测试。另外,新规则意味着如果一个驱动程序收集6分或更多在前两年,他们的执照被吊销。然后他们必须夺回理论和实际被允许返回之前在路上。考生考试不及格之间现在必须等待至少10天的尝试。
1999年——从4月,汽车被用于驾驶考试必须有前面乘客系安全带,头枕和后视镜。测试的长度增加,紧急停车策略是以随机基础和候选人都没有提交16个或更多开车的缺点。照片卡牌照为首次介绍了问题和许可证续签。
2000年介绍了触摸屏的理论测试。
2001年-候选人可以书他们的理论测试首次通过互联网。
2002年——危险感知测试引入理论测试。视频剪辑是用来测试候选人的危害的意识在路上。
2003年——“告诉我”,“告诉我”车辆安全问题被添加到实际测试的开始。候选人现在可以预订实用的在线测试。
2010年——驾驶考试鼓励候选人把教练和他们测试。“独立驾驶”成为测试的一部分,候选人有开车10分钟做自己的决定。
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