购买使用混合动力汽车:完整的指南

空气质量问题和测试制度的担忧意味着许多人在回避柴油,寻找清洁的替代能源。汽车制造商正面临越来越大的压力将有更好的效率和降低二氧化碳排放量,尽管小型汽油涡轮发动机很受欢迎,毫无疑问,混合动力汽车是一个日益增长的力量。

这完全不是一个新现象。虽然市场份额的插件和汽油/电动混合动力车已经过去12个月,这些汽车多年来一直在市场上。第一代丰田普锐斯2000年英国展厅和Mk4的到来公平地说,混合动力技术被证明是可靠的。一些制造商已经放缓,但仍有一系列的选择使用市场。所以,你应该考虑一个电动机作为你的下一个吗?

•市场上最好的混合动力汽车

混合动力技术可能被证明有价值的和可靠的,但是仍然有很多潜在买家推迟由于额外的动力传动系统的成本和复杂性。他们认为贫穷的可靠性可能,但据丰田,情况恰恰相反。没有离合器,传统起动电动机,交流发电机或drivebelt,加上它说混合系统导致长耐久性的刹车盘,垫和轮胎。

但是,当然,它是电池最潜在买家所担心的。他们认为这是一个定时炸弹,随时准备失败,昂贵的替代。但据本田、可靠性根本不是一个问题;它指出,公民IMA的电池持续10 - 14年(2002年),而该公司尚未取代一个包从2010后等更新的模型洞察力和爵士乐从2011年混合提供。

丰田发言人告诉我们:“混合组件很少需要更换在保修,我们总是说他们是设计汽车的生活。我们知道科技是可靠的和它的工作原理。我们还有Mk1普锐斯在路上,所以电池耐用性并不是一个问题;你只需要看看普锐斯的数量被私人雇佣部门。”

没什么理由担心在使用市场,要么,在这一点上很少有制造商提供长期混合动力车。因此,大多数的电池模型他们销售仍在保修期内。从一个公司到另一个长度的变化;汽车本身得到标准的厂家保修,而混合动力技术可以覆盖长达八年。

与他们的电池还在保修期内,大多数制造商都还没有为更换包装。三菱英国医学兰斯布拉德利认为这里有好消息,。他说:“电池成本减半在过去的三年里,和他们现在他们10年前的五分之一。这些汽车是保修的时候,更重要的是,当他们的电池开始失败,更换成本几乎肯定会远远低于现在。”

他继续说:“更重要的是鼓励,是,它不太可能全包将需要更新,因为它将是一个简单的替换任何问题死细胞内部,进一步削减成本。十年后你仍然可以期待从混合动力电池组至少80%的效率;你能说同样的内燃机的支持呢?”

如果你需要更换整个电池组,它不是你所期待的一样昂贵。Mk1或Mk2型普锐斯,这是£1201和£1068分别在交换基础上;一个新电池Mk3售价高达£5730,。更换一个原始的包装本田Insight或者公民IMA将花费你约£2000,但它是一个更容易£900后的洞察力和公民IMA。2012年,本田从镍金属氢化物电池锂离子版本,几乎三倍重置成本在这个过程中,从£972 -£2700 -没有任何这些电池需要更换。

尼尔Addley trusteddealers.co。英国特许经销商英国各地的门户。他说:“人们计划购买混合动力车使用的数量增加,有近百分之七的人说我们最近调查他们的下一辆车将一个。油价还鼓励人们这样的替代引擎。尽管一些业内人士担忧关于混合动力电池组的寿命,51%的参与者在我们调查了燃料价格为他们的下一个车辆选择的动机”。

记住,我们回到我们最初的问题:你应该买一个混合吗?首先,看似没有需要担心的可靠性,这归结于你是否会达到提高经济的整体混合受益。答案几乎完全取决于你做什么类型的驱动。如果你通常进行高速、长途旅行你会看到没有科技的好处,你可能会受到一些模型的相对缺乏转矩一个柴油。但是,如果您的旅行更低速的,走走停停,混合可以节省你很多。

什么是混合的吗?

总部位于伦敦的丹尼尔·泰勒两年前买了一个2005年丰田普锐斯,和已经行驶了20000英里。他说:“我跑一个奥迪A21.6 FSi之前。那是非常不可靠的,尽管其轻量级铝建设不是节俭。

“在高速公路上伟德1946娱乐城 镇上45-50mpg,但这降至更像20英里/加仑。普锐斯也给45-50mpg在高速公路上——但它只是在城里节俭。这就是尽管更大、更实用,。我6英尺5英寸可以舒适,有足够的空间在我身后。”

丹尼尔也告诉我们他喜欢简单的驾驶体验。“汽车盒子是光滑,使城市旅行很简单,”他解释说。“我的普锐斯让我在英国,在舒适和特殊的可靠性。汽车是一个完整的服务历史,到目前为止,它只需要一个新的12伏电池(七年后),正如任何汽车。”

最近的一次乘坐一辆普锐斯类似年龄的出租车已确认丹尼尔对汽车可靠性的看法。他补充说:“它已经完成了202000英里。司机说,催化转化器刚刚失败了,但其他比完全原始;这并不奇怪,因为这些混合动力车不是一样复杂的柴油dual-mass飞轮和涡轮发动机。

“我的普锐斯已经如此伟大的汽车,我的父亲买了一个很新的雷克萨斯CT200 h,他喜欢。”

他们在运行成本比较如何?

£10000可以买一个10-plate普锐斯Mk3 T精神与60000英里。获得了30000英里福特福克斯1.6 TDCi或20000英里的1.6,在63年——在钛板(2013)和修剪。

这是更新的,福特将失去价值比丰田更大,并且每年都需要服务;重点有12500英里的限制,10000年普锐斯。此外,福特的每八年必须更换正时皮带/ 87500英里,£500。否则,如表所示,维护成本是相似的普锐斯的汽油和柴油的焦点。

买一个汽油福特和每年你会花更多的钱道路税和燃料账单比柴油版本或普锐斯,但是你的保险费应较低,这将在一定程度上补偿。

6个最好的:用于混合动力车

家庭汽车:丰田普锐斯Mk2 (2003 - 2009)

这是世界上最受欢迎的混合动力车,超过350万全球销售包括在英国近70000。的Mk2型是第一个普锐斯提供家庭舱口实用性,即使是现在,在十年后,电池是持久的。是乏味的,但是它承诺伟大的经济与家庭汽车可用性以诱人的价格。

跑车:本田cr - z (2010 - 2015)

本田建立了一些伟大的跑车的多年来,但当它2010年推出这款混合车公平地说它得到一个温暖的接待。这是一种耻辱,因为它处理好,看上去非常清晰,是好装备。如果你禁不住诱惑,买一个锂电池组(2012);它提供了更多的权力。

超级跑车,宝马i8 (2014 -)

有一个学派认为超级跑车一定耗油的V8,但是伟德1946亚洲娱乐城 不同意。它的碳纤维i8包一个1.5升三缸汽油发动机,但由于混合动力技术可以破解0 - 62英里每小时在4.4秒和上衣在每小时155英里。看起来惊人的开车,;爱并不是什么?

交叉:三菱欧蓝德PHEV (2014 -)

其温和的设计和看过去欧蓝德应该留下深刻印象。的插电式混合动力汽车是英国第一个插电式混合动力车以同样的价格提供的柴油版本,并受到由于其范围和实用性——即使它落后于改进和积极因素。

豪华车:奥迪A8 (2012 - 2013)

的混合A8大约一半的价格能买到混合豪华车竞争对手奔驰S400L,非常罕见;只卖出了191年前的英国插头拉。可以预见的是,大伟德1946娱乐城 宽敞,高科技小屋,奢华的装备水平和无与伦比的建造质量,你可以很容易地花更多的新A3。

SUV:雷克萨斯RX 450 h (2009 - 2015)

如果你不喜欢溅£15 k使用混合动力SUV,有很多第一代RX 400 h提供从只有£5000,但新汽车是更好的在任何方面。惊人地优雅,庄重地建造,令人难以置信的好装备,出奇的快,令人吃惊的是可靠的。羞耻这不是驾驶更有乐趣…

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