宝马X3和沃尔沃XC60 vs捷豹F-Pace
全新宝马X3 SUV能证明自身和沃尔沃XC60和捷豹F-Pace竞争对手?
的推出新的宝马X3标志着一年的结束充满了引人注目的豪华suv。我们见过的奥迪Q5,阿尔法罗密欧Stelvio和沃尔沃XC60在2017年段中所有的波澜,但后者,最深刻的印象,这是一个关键的汽车新X3击败。
的沃尔沃高档的小屋和智能看起来,加上强烈的规格列表和由底盘、意味着瑞典模式带我们2017豪华SUV标题。
还有一个捷豹F-Pace是我们的另一个最喜欢的,是我们梦寐以求的冠军今年的车早在2016年就奖。
这里最古老的模型的三个,但它仍然是非常实用,舒适,由于驱动方式,这门课的有力竞争者。所以带回家一个赢得新X3将需要汇集实用性,内部质量,舒适的乘坐和参与处理。
这是相当不容易实现,但与新宝马5系在指挥的胜利在今年自己的类,X3,股票类似的技术,可以做同样的事情。能实现吗?继续阅读我们给我们的最终裁决…
宝马X3
模型 | 宝马X3 xDrive20d M运动汽车 |
价格 | £41380 |
引擎 | 2.0升4共青团柴油,187马力 |
完成 | 8.0秒 |
测试经济 | / 7.4 mpl的每加仑33.5英里 |
二氧化碳 | 138克/公里 |
年度道路税 | £450 |
伟德1946亚洲娱乐城 已售出超过150万x3因为它在2003年首次发售,但前面的第二代模型开始觉得自己老了。新车是向前迈出的一步,我们正在测试的xDrive20d M运动,开始于£41380。
前面的X3总是在这个类时首选驾驶动力学,并没有改变,这个新模型。先进的新架构意味着新的宝马提供了一个领先的驾驭和处理平衡。
在舒适模式下足够柔软,只有一个小区别它和XC60,但它是更符合沃尔沃和交易与挤出疙瘩更镇静。
X3的方向盘不一样快捷豹的,它并不完全匹配F-Pace的灵活处理,但它是如此之近,也更舒适,所以对绝大多数消费者而言,宝马是更好的选择。
的性能:宝马的电力数据匹配竞争对手,但在我们的测试跟踪明显更快。完成,第二个比XC60, 1.4秒的速度比F-Pace,只需要8.0秒。
与处于正常状态的数据,这是一个类似的故事:从30-50mph第四的宝马记录时间3.4秒,轻松击败捷豹的4.6秒和沃尔沃的3.7秒。似乎更快的在现实世界中,由于变速箱匹配引擎,与间隔的比率。
这有助于进一步提高改进,X3擅长的领域,因为它的动力系统无疑是最安静的三个模型。
测试人员的笔记:“X3 xDrive的系统可以保证当驾驶在湿滑的情况下,但看上校准方法的建立有助于提高宝马的敏捷,也是。”
沃尔沃XC60
模型 | 沃尔沃XC60 D4 R-Design汽车 |
价格 | £39705 |
引擎 | 2.0升4共青团柴油,187马力 |
完成 | 9.0秒 |
测试经济 | / 8.7 mpl的每加仑39.4英里 |
二氧化碳 | 148克/公里 |
年度道路税 | £140 |
的沃尔沃XC60是一个关键的X3打败竞争对手,因为它的印象我们足够在2017年要求汽车表达最好的豪华SUV标题。betvictor是真的吗这里我们测试2.0升柴油D4模型R-Design修剪,售价£39705。
宝马(BMW)和捷豹带来甜蜜的处理,但沃尔沃感觉更建立舒适,虽然它并不废除敏捷性。自适应阻尼器在汽车意味着它能够吸收颠簸在崎岖的道路相当好。
硬设置它感觉更严厉的比它的竞争对手,但默认模式是一个很好的平衡敏捷,镇静和舒适。然而,R-Design模型较大的19英寸车轮做的影响和降低修剪水平小轮子的我们更兼容。
斯堪的纳维亚SUV的转向更轻比它的竞争对手,但它是加权的XC60,这足以给将汽车的信心。它落后于竞争对手一点时动态能力和享受。
然而,在这类不是一个问题,因为业主将运行舒适感更感兴趣;这是一个耻辱,XC60有点严厉比X3粗糙道路上。
2.0升柴油发动机并不比其竞争对手更平稳,虽然我们三人的引擎尤其表现性格的使用。他们做所有提供体面的表现,但是在我们的测试中对其竞争对手必和必拓187年沃尔沃表现很好。
在跟踪管理30 - 70英里每小时在8.3秒内,很多捷豹的速度比9.4秒的时间,但在X3的8.1秒。沃尔沃的驾驶姿势舒服,尽管宝马(BMW)和捷豹的座位实际上是更多的支持,加上你得到皮革作为标准的汽车。有一个舒适的状态在长途旅行。
然而,尽管早期传播是光滑和加速,如果转速电机硬F-Pace一样大声的引擎并不是特别愉快的听。瑞典模式的引擎当然不是X3的更精致的马达一样安静。
测试人员的笔记:“XC60的内部从它的前身是一个真正的一步。不一样的X3,但它是一个匹配质量。建立感觉更好和更豪华的捷豹。”
捷豹F-Pace
模型 | 捷豹F-Pace 2.0 d 180 R-Sport AWD汽车 |
价格 | £41330 |
引擎 | 2.0升4共青团涡轮增压柴油机,178马力 |
完成 | 9.4秒 |
测试经济 | / 8.3 mpl的每加仑37.9英里 |
二氧化碳 | 139克/公里 |
年度道路税 | £450 |
的捷豹F-Pace赢得了2016年度汽车奖由于其令人印象深刻的组合看起来,舒适、精致和敏捷性。我们测试的2.0升柴油AWD模型R-Sport伪装,售价从£41330。
尽管捷豹的引擎是最强大的,2.0升柴油178马力,而竞争对手必和必拓187——它实际上是一个赢家时扭矩。汽车最多430海里,胜30 nm的宝马和沃尔沃,可用低至1750转,这意味着感觉几乎像竞争对手从后面的车轮。
然而,引擎是粗糙的,不觉得宝马响应为优秀单位。以每小时70英里的速度F-Pace是吵闹的车停在这里,太,如果你把你的脚放下无人机从发动机更为明显。齿轮箱转移顺利当你需要它,虽然它不像宝马直观的传播。
有很多控制和良好的身体控制,F-Pace乐趣;很难相信一个成员的SUV也可以处理。仍由即使在崎岖不平的道路,和安慰并不需要太多的打击将这些有趣的动力学。
很遗憾没有性能与它的竞争对手,因为驾驶体验很好。跟踪那辆美洲虎是慢于沃尔沃和宝马在大多数关键性能测试,包括完成和30 - 70英里每小时,尽管它设法击败其竞争对手从50 - 70英里每小时在第七齿轮。
在测试花了8.8秒,十分之一的速度比宝马和半秒的速度比XC60。F-Pace的重kerbweight又能汽车的性能,这就是为什么捷豹的处理是更令人印象深刻。
测试人员的笔记:“狂欢是可用的后轮驱动的成本更低,但其竞争对手是四轮驱动。思考,你将使用汽车之前选择额外的驱动轮。”
判决
首先:宝马X3
这类竞争,这是一个狭窄的获胜宝马X3。甚至更舒适比沃尔沃和近F-Pace一样好开。这也是最快的和最精致的SUV,虽然它提供了大量的实用性,高品质的客舱和充足的技术。它可能比其竞争对手更昂贵,但不同的是足够小的宝马获得胜利。
第二名:沃尔沃XC60
XC60仍然是首选的豪华SUV类,但就失去这里的X3。XC60是舒适和良好的开车,但是没有能力的宝马的广度。它确实有一个一流的内部,它的巨大价值,无论是定价和卡式肺囊虫肺炎金融,这就是为什么它结束之前sharper-to-drive F-Pace在这个测试。
第三名:捷豹F-Pace
很明显是多么紧张的比赛当捷豹完成位居第三。2016年度汽车仍然是这个班最好的汽车驾驶,它有三个最大的引导。其锋利的外表和强大的剩余价值是大+点,,但是它落后测试竞争对手内部质量、性能和价值,因为捷豹不是XC60或装备的X3。
其他选项在这个类别
奔驰" GLC 250 d AMG线
价格:£41470引擎:2.1升4共青团201必和必拓
如果你是在一辆SUV行驶舒适一点,考虑奔驰、相关。它忽略了在路上颠簸,特别是如果你对空气悬架模型。250 d也比竞争对手更强大。
阿尔法罗密欧180马力Speciale Stelvio 2.2
价格:£41490引擎:2.2升4共青团178必和必拓
另一方面,专注于驾驶的刺激伟德APP Stelvio。这是一个全新的模型很好开,实用和时尚。这里不像其竞争对手一样完成,但提供了一些运动。
数据
宝马X3 xDrive20d M运动汽车 | 沃尔沃XC60 D4 R-Design汽车 | 捷豹F-Pace 2.0 d 180 R-Sport AWD汽车 | |
在路上价格/总测试 | £41380 /£48655 | £39705 /£47190 | £41330 /£57075 |
剩余价值(后3年/ 36000) | £21807 / 52.7% | £21000 / 52.9% | £23112 / 53.9% |
折旧 | £19573 | £18705 | £19218 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £2385 /£4771 | £2446 /£4892 | £2368 /£4735 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1970 /£3284 | £1675 /£2792 | £1697 /£2828 |
保险集团/报价/道路税 | 30 /£821 /£450 | 31 /£722 /£140 | 29 /£730 /£450 |
维修成本 | £399(3年) | £1029(3年) | £699(5年) |
长度/轴距 | 4708/2864毫米 | 4688/2865毫米 | 4746/2874毫米 |
高度/宽度 | 1676/1891毫米 | 1658/1999毫米 | 1667/2070毫米 |
引擎 | 4共青团在线/ 1995 cc | 4共青团在线/ 1969 cc | 4共青团在线/ 1999 cc |
峰值功率/转速 | 187/4,000必和必拓/ rpm | 187马力/ 4250 rpm | 178/4,000必和必拓/ rpm |
峰值扭矩/转速 | 400/1,750 Nm / rpm | 400 nm / 1750 rpm | 430/1,750 Nm / rpm |
传输 | 8速自动/四轮驱动 | 汽车/ 4 wd 8-spd | 汽车/ 4 wd 8-spd |
油箱容量/备用轮胎 | 60公升/£190 | 60公升/£150 | 60公升/£160 |
引导能力(座位上/下) | 550/1,600升 | 505/1,432升 | 650/1,740升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1750 / 660/2,400kg | 1832 / 618/2,400kg | 1775 / 685/2,400kg |
转弯半径/阻力系数 | 12.0米/ 0.29 cd | 11.4米/ 0.32 cd | 11.6米/ 0.34 cd |
基本保修/恢复 | 3年(无限)/ 3年 | 3年(60000年)/ 3年 | 3年(无限)/ 3年 |
英国服务间隔/经销商 | 变量/ 192 | (1年)/ 114 18000英里 | (2年)/ 84 21000英里 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 9日/ 21 | 7日/ 16 | 12日、13日 |
NCAP:成人/儿童/ ped. /帮助/星星 | 93/84/70/58/5 | 98/87/76/95/5 | 93/85/80/72/5 |
0 - 60/30 - 70英里 | 8.0/8.1秒 | 9.0/8.3秒 | 9.4/9.4秒 |
30-50mph第三/第四 | 3.0/3.4秒 | 3.5/4.6秒 | 3.4/3.7秒 |
50 - 70英里每小时5 / 6 / 7 / 8日 | 4.8 / 6.3 / 8.9/15.4秒 | 5.9 / 6.9 / 9.3/12.5秒 | 5.7 / 7.1 / 8.8/15.8秒 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 132英里/小时/ 1650 rpm | 127英里/小时/ 1900 rpm | 129英里/小时/ 1600 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 43.9 / 32.5/8.5米 | 53.0 / 36.4/11.5米 | 40.6 / 31.3/8.6米 |
/空闲/ 30/70mph外噪声 | 66/52/61/69dB | 72/51/62/70dB | 68/53/64/72dB |
betvictor是真的吗汽车表达经济学。(mpg / mpl) /范围 | 33.5 / 7.4/442英里 | 39.4 / 8.7/520英里 | 37.9 / 8.3/513英里 |
政府城市/ extra-urban总和 | 49.6 / 56.5/54.3英里/加仑 | 44.1 / 54.3/50.4英里/加仑 | 45.6 / 60.1/53.3英里/加仑 |
政府城市/ extra-urban总和 | 10.9 / 12.4/11.9 mpl | 9.7 / 11.9/11.1 mpl | 10.0 / 13.2/11.7 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 226/138g /公里/ 29% | 192/148g /公里/ 31% | 195/139g /公里/ 29% |
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 6 /是的/是的/是的 | 7 /是的/是的/£375 | 6 /是的/是的/£375 |
汽车箱/稳定/巡航控制/ | 是的/是的/是的/£670 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |
气候控制/皮革/加热座椅 | 是的/是的/是的 | 是的是的(部分)/是的 | 是的/是的/是的 |
满足油漆/ LED灯/无钥匙入住&走 | £670 /是的/£450 | £650 /是的/£500 | £705 /£915 /£840 |
卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |