汽车集团测试

C-MAX v的竞争对手

发现福特的C-MAX是什么做的吗,我们距对雪铁龙C4毕加索和阀座Altea XL……

预报员预测一个炎热的夏天,这是今年家庭露营。可悲的是,它不是那么容易扔一个帐篷在引导和燃放。有很多其他重要设备需要包装,需要空间。

这就是为什么一个紧凑的MPV的实用性是理想。和当前的汽车提供了一个优秀的风格、舒适和功能。

福特已经证明了它可以建立一个竞争类竞争者——它不能获得议龟哮S-MAX是优秀的。还得到了C-MAX一直领导一个更低调的存在——不仅仅是因为它到达如此晚于反对党。但这与发射大量的改变修正模型。大胆的,新面貌受S-MAX,给它一个更富运动感的外观比之前的版本。所以这就够了的班长吗?福特的问题是事情已经在过去的几年中迅速。

看看雪铁龙C4毕加索——它不仅是时尚的,但许多有用的特性,家庭友好的特性和一些先进的技术。还有新的座位Altea XL,专业价值和室内空间。

改进C-MAX面临着激烈的挑战,那么,我们装睡袋和前往威尔士,找出哪些是最好的选择。

判决

无聊的日子,四四方方的多功能用车已经过去了。这三个证明风格和实用性并不是相互排斥的,所以选择一个家庭load-lugger不再需要牺牲愿望。它至少增加了视觉上吸引力下降的三个第一:座位的Altea XL。汽车是好的价值,但它的笨拙的背面看起来像马后炮,机舱不够实用。

选择新C-MAX和C4毕加索棘手得多。福特是更好的驱动和强大的引擎,加上一个光滑的6速手动变速器的盒子。整容给它一个更独特的外观,而小木屋已经升级,包括聪明的席位。但它不是像雪铁龙家庭——这就是法国汽车手的胜利。与深思熟虑的积载,座位座椅和引导,是理想的家庭买家,比福特更多功能。但是我们会选择手动版本。

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