雷克萨斯LS600h和奥迪A8

最后的拼图的雷克萨斯混合动力车已经开槽。LS600h,最近在英国发售展厅,是第三个汽车在日本制造商的范围结合汽油和电力。

新旗舰车型的主张是,你不必妥协为了降低排放和提高经济。在此基础上,老板们称赞的汽车是世界上最好的豪华轿车。

力量来自一个新的5.0升V8引擎,交配,一个电动马达,通过进一步增加输出50必和必拓。加上四轮驱动,说雷克萨斯LS600h super-saloon V12汽油的性能提供了经济和柴油的排放。这也是有史以来最昂贵的汽车品牌出售,价格从£81400。如果你的环境问题是大如你的银行资产,雷克萨斯LS600h可能一样好告诉我们。

将其声称的测试,我们在英国最强大的柴油混合动力与豪华模型:322年必和必拓twin-turbo奥迪A8L 4.2 TDI。德国品牌作为发展中众所周知的柴油电力在雷克萨斯豪华汽车和体育工作领域的混合动力车。但哪种方法将随着我们寻找富裕的最终融合,精致,性能和经济?

判决

毫无疑问雷克萨斯LS600h是终极的例子的技术实力。混合所有公司的混合动力技术与质量,细化并为它著名的高科技小玩意。

因此,豪华轿车提供领先的机械改进和车内的静音效果。麻烦的是,它遇到相当乏味。

更关键的是,而低219 g / km排放让人印象深刻,很难让汽车仅靠电池供电。和我们的平均不到20英里/加仑表明很少有理由选择标准LS460混合,它执行也只是略低于经济。

这个可怜的结果,结合事实雷克萨斯成本,意味着奥迪A8获得一个简单的胜利。不仅是£20000便宜,这也是从优越的材料设计得更好,就像快,大约10英里/加仑更有效率。

然而,如果你对混合动力车的热情只有钱包的大小,匹配LS600h是个不错的豪华车,发出正确的消息——即使它不工作以及丰田普锐斯成本价格的四分之一。