1系列轿车和竞争对手

终极驾驶机器。这是宝马的著名论断——但它仍然环正确吗?公司的声誉已采取一些敲最近在我们的测试中:新M3已经失去了的奥迪卢比和保时捷开曼群岛年代,奥迪A5差点推翻335 d车和新X5殴打了路虎发现。

所以这是汽车停止滑动?在纸上,宝马1系轿车看起来非常有前途。紧凑,后轮驱动的,有一个新的电子微分,135年我伪装,一个世界上最好的引擎。twin-turbo 3.0升汽油使得这个最强大的汽车,在它的阶级,与性能的竞争对手公司的M模型之一。和所有不到£30000。

自称是一个合适的四座,其保守设计之间的地方,时尚的轿跑车和高端热舱口。我们一行对一个。的奥迪TT毫无伪装的实用性,但最好开车比以前,看起来不错,有肉的,通常与四轮驱动基础吸气V6。

相同的引擎在母公司大众看到服务的旗舰高尔夫R32,但我们不认为这是沃尔夫斯堡的最佳热舱口。GTI版30不仅更便宜的购买和运行,但同样快速和有趣。虽然高尔夫是昂贵的和直接的竞争对手相比,售价£7423小于135 i。所以新的轿跑车把宝马的声誉在复苏之路吗?

判决

如果速度是你唯一的渴望,然后迅速宝马。由于其双涡轮增压3.0升发动机,135我是足够快的穿一个M徽章——毫无疑问,发动机是一个杰作。问题是,其他的车不会管理达到同样的高度。

车线是不够漂亮,室内设计是平淡无奇的,最糟糕的是,135我不涉及大众集团的竞争对手。

在奥迪TT慢和更少的实际,走出这个测试作为一个更可取的车。内外的艺术作品,同时也创造了巨大的开车。我们会让你进入一个小秘密,尽管——2.0升版几乎一样快,甚至甜处理和运营成本要低得多。

高尔夫GTI出现之前,宝马主要因为它的价格优势,但它从未感觉的深度在这个公司。