新的雪铁龙C5与竞争对手

风格和技术,这些都是两个定义雪铁龙的品质。或者至少他们。

回想一下公司的辉煌——DS不仅是惊人的,但它液压气动悬挂,液压传动和定向前灯。

然而,由于的GS 20多年前,该公司的家庭汽车还没有达到同样的高度。BX和Xantia既不创新和大胆的风格,而且可以肯定的说,老板不会把第一C5作为他们的光荣时刻。

视频:看CarBuyer视频回顾雪铁龙C5

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与新C5,雪铁龙将风格回到议程的首位。但美貌不再足以成功在这个竞争激烈的阶级,所以品牌是其广告口号“活着与技术”这封信:C5 hydractive悬挂,fixed-hub方向盘,一个独特的停车位测量系统,或许最重要的是,融合法国和德国风格质量的承诺。

下周的新模型达到经销商时,它将在三个修剪水平和提供一个选择的两个汽油和四个柴油发动机。但这一切不会有自己的方式。马自达6的新很大,宽敞和承诺的驾驶体验。18420年£2.0 d TS2规范,这是最实惠的汽车在这个测试£1500。

都面临我们的班长:福特蒙迪欧。它非常有能力和惊人的道路礼仪——将提供最严厉为新来的人可能的测试。

判决

雪铁龙一直无视惯例,和最新的C5也不例外。Hydractive悬挂和精湛的2.2升柴油发动机,它提供了一个驾驶体验,强调舒适和细化。对于高速公路使用,马自达和福特都不可以碰它。

但这不是最好的车停在这里。雪铁龙是让普通的建造质量,适度的实用性和内部不容易相处。这是一个非常独立的汽车,如果这就是你之后,你就不会出错。然而,对于大多数买家,蒙迪欧仍然是班长。它没有真正的弱点酒吧剩余价值,是伟大的。

这叶子马自达6最后,尽管它仍然是一个非常值得购买,由于其美丽的外表,物有所值和锋利的处理。不幸的是,这种注重驾驶乐趣为代价的舒适和优雅。