斯柯达欧雅与福特的蒙迪欧
驱动功率冠军在过去的两年里面临最严峻的战争,因为它符合我们的2007年度汽车…
是什么让完美的家庭轿车?这是一个问题,所有的设计师无疑问自己。有一件事是肯定的:它们之间斯柯达欧雅和福特蒙迪欧与不断增长的家庭父母的理想运输。
成立于2004年,捷克模型被证明是一个巨大的打击。在2006年,它完成了一个极好的第二驱动电源,再投票在2007年和2008年的总冠军。
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赞美确实一辆股票与它的基本基础大众高尔夫,但提供的空间竞争对手全尺寸的家庭购买最新的蒙迪欧。
蓝色椭圆模型去年抵达展厅,并很快确立了自己作为一个类的最好的多面手。的确,所以相信汽车表达的人才,我们叫今年蒙迪欧轿betvictor是真的吗车2007辆新车荣誉(971)问题。
它没有出现在司机图表,但将在上一代希望改善明显,在2008年的前100名完成中游球队。
福特在4778 mm,新的形状五门206毫米长于斯柯达,和117毫米宽。它独特的风格使一个真正的印象。甚至占我们的斯柯达测试车是在基本的修剪,和成本少约£5000,看起来比较的穷亲戚。
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另一方面,奥克塔维亚的吸引力一直以来的关键力量。掀背车的范围和房地产模型被评为十大一半你的类别判断,和它的最高得分是实用性图表。
斯柯达的小屋前面,面前完成,尤其是在中心控制台。但这一切感觉更忧郁比福特的布局;奥克塔维亚的门修剪不显示相同的想象力在他们的设计,例如。
内部的质量显示蒙迪欧表明一个体面的分数很可能在明年上市时的驱动力量。也将推动斯柯达的实用性。新车的实质性维度显然支付股息。
而奥克塔维亚提供了慷慨的710毫米的后排空间,甚至福特的770毫米就小巫见大巫了。解除后挡板和没有太多的差异在行李舱的长度。汽车有很大面积的座位是否到位或折叠持平。只有深入斯柯达的引导使其提前边缘的空间;它有560升的席位,蒙迪欧的528升。
从方向盘,福特的主要好处变得明显。斯柯达实现驱动程序的最低评级在舒适和处理股份——这里蒙迪欧轻松获胜。没有什么错与奥克塔维亚的动态,只是他们不只是对手的领先的标准,这是非常舒适的长距离。更重要的是,福特是熟练的在一个具有挑战性的道路,其锋利的转向,惊人的敏捷性和出色的发动机性能的顺利完美的契合。
所以看来奥克塔维亚全面殴打…直到你检查成本。
斯柯达没有忘记预算品牌根基,范围从讨价还价地下室£11145 -虽然入门级变种是配备了一个杂草丛生的1.4升发动机,你最好避免。即使有一个更现代的1.6升FSI单位引擎盖下,奥克塔维亚可供£12240。最你会支付顶级房地产£20920。
蒙迪欧是更昂贵的命题。入门级汽车£15405,而旗舰车型达£21205。
这种差异在成本,帮助奥克塔维亚成为这样一个司机权力最喜欢的。私人买家可以得到模型提供的全面计划,是一个不太常见的景象在路上比蒙迪欧支出较低。家庭汽车类,我们有相反的情况,司机超级迷你电脑部门。卫冕冠军,本田爵士便宜,让对手在湾以其惊人的多功能性。
对于那些想要大,低的价格使得奥克塔维亚画,即使买家最终失去的实用性。从所有者和发光的报告预期,我们不会赌斯柯达敲定一个帽子戏法驱动力量的胜利。
至于蒙迪欧吗?还有待观察的是它是否有匹配的可靠性全面人才。我们迫不及待地想看到它在2009年完成。
