路虎发现3 vs路虎神行者2
而主人的大发现沉迷于他们的车在司机权力,它的小弟弟是在课堂上引起轰动。
这个冲突有一个转折:4驱车已经在司机权力前100年首次亮相,和都是由相同的制造商。
路虎汽车表达主人的命运满意度报告了一个戏剧性的转变。betvictor是真的吗一旦公司被受访者预计,其最新的模型现在尊敬——在某种程度上,绿色的椭圆形抢4 x4类排名前两名的地方。比较了最新一代的神行者和发现他们的前辈,不过,这种变化很容易解释。
可悲的可靠性、惨淡的动力学和过时的设计意味着old-shape四驱车都成为历史。福特的管理下,路虎改头换面的新版本和全尺寸mud-pluggers紧凑,两者都有更多的共同点与比他们的前辈们豪华路虎揽胜。
为什么我们把他们在一起吗?而发现3超过2008年4 x4类驱动力量,我们认为神行者2差不多有一个更小、更有效率和更便宜的计划。
乍一看,迪斯科已经存在由于其规模巨大的道路。而不是隐藏它的维度,设计师们的特性,与平板门和一个典型的路虎阀盖线。现在我们的道路上有一个熟悉的景象,看起来坚固和安全…但它并不是每个人的口味。
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市中心4 x4司机将在绿色说客缩减的压力下,更紧凑的神行者2是成为社会接受的选择。从发现和路虎揽胜混合信号,这是一个玉树临风的SUV。爬要么模型内部,小屋是市场上最强劲和持久。路虎已盖章的设计自己的品牌,从仪表板上的纽扣的坚强,坚韧的修剪。
就坐在后面,有一个不太可能的赢家在太空竞赛——神行者提供20毫米更多的腿部空间,在710毫米。运行卷尺其他地方,然而,较小的模型是打了一场注定失败的战争对地球上最实用的汽车之一。
第一个胜利的发现来自第三排座位。两个惊人的舒适的椅子是退出了地板,允许大路虎携带七成人安慰。折叠后排座椅和你只剩下一个巨大的平坦的行李区,测量一个了不起的1840毫米的长度和一个巨大的2476升容量。所有这些都解释了为什么1670公升的自由人了31日的实用性,而其“老大哥”排名第二在2008年的图表。
一些司机在路上发现的规模,。热衷于强调自己四驱车的机动性,业主首先投票到整体的缓解驾驶图表,自由人之前在第七的位置。
带轮子的迪斯科及其维度很少关注,但你总是知道它的巨大的重量。虽然悬挂很好地保持身体检查在转弯时,如果你输入一个弯过快或突然刹车,大mud-plugger球和滚远远超过敏捷自由人。紧凑型SUV也提供的好处能够适合通过更小的差距,所以同样擅长隆隆随着速度的线条在下面发现了坑坑洼洼的泥泞的小路。路虎买家所有的爱的一件事是他们的汽车的方式消除疙瘩在停机坪上,两种模型都是伟大的长途巡航的同伴。
Trustpilot不论你选择哪一个,你的模型将是最适合一个自动变速器的柴油发动机。但它是自由人,表现越强。而完成sprint *都是不尽相同,现实世界的超越是一个更现实的命题在较小的模型由于其处于正常状态的推力。
所以对于那些买家需要五个席位而不是七,选择是明确的。以及提供优越的动态,自由人可以让用户节省一堆钱。
中档模型是你的为£25805 -一个等价的关键的发现,你将需要花£35500。再加上大节省了燃油经济性,CO2-based税和维修,路虎“婴儿”使一个非常强有力的理由。
我们期待看到更节俭的模型是否能够缩小差距的哥哥在2009年驱动力量。
