三菱Lancer Sportback莱昂和座位

如果有人应该能够建立一个运动为大众家庭掀背车,底盘三菱研究员。四轮驱动赛车闻名的日本制造商的路,那长矛兵进化。

但它从未产生的五门紧凑户型普通人——直到现在!而全新的长矛兵Sportback股票的激进的鼻子高辛烷值的表妹,它没有极端的表现,高昂的运营成本和不切实际的四门的身体。

是否可以生存在市场竞争最为激烈的市场之一,我们距入门级1.8升GS2反对运动欧洲模式与一定量的拉丁风格。£13701,三菱方面——但价格座位莱昂还提供了激烈的竞争。甚至给它更多的吸引力,现在可以与大众的优秀的1.4升的TSI涡轮增压发动机。

可以预见的是,长矛兵享有权力优势,但性能只是故事的一部分。这一次,三菱汽车是唯一的汽车没有涡轮增加表达道路试验。betvictor是真的吗问题在于,这是一个帮助或阻碍。

判决

附带集会遗产的长矛兵名称和新鲜的扇体的承诺,我们Sportback寄予厚望。三菱声称它的新人如何与有才华的家庭汽车的最新作物——但这是错误的。

尴尬的外观造型的结合,一个温和的室内和拥有枪骑兵表现平平。经过一天的连续驾驶座位,三菱的感觉更像是一个汽车接近其生产运行,而不是一个刚刚滚画板。

相比之下,莱昂看起来不错,有一个吸引人的小屋和一个最有能力的汽油发动机。它还配有装备比几百磅额外的枪骑兵。如果你想要一个运动家庭舱口在一个合理的价格,只能有一个赢家。