的保时捷Cayman vs TT年代vs宝马335 i

保时捷已经修改了其开曼跑车,但做调整保持领先竞争对手从宝马和奥迪轿跑车吗?

不容易拥有世界上最好的跑车作为你的哥哥。保时捷的开曼群岛一直感到压力,不辜负公司的强大的911年的标准,但人才在家庭中运行。

在修剪,原始版本宣称我们的性能车的标题在2006年和2007年,现在保时捷最小的轿车已经受益于大量的更新。

标准和S模型得到的样式变化和选择的科索沃民主党two-pedal传播。引擎是新的:265马力的2.9升flat-six替换旧245马力2.7入门级的开曼群岛。另外,第一次标准手动变速箱有六个比率。

但在子-£40000的价格括号,保时捷面临激烈的竞争。首先是宝马335轿车。它有一个极好的twin-turbo六缸发动机和混合速度,空间和改进在一个包中。奥迪最集中的TT, TTS,带来负担得起的四轮驱动有趣的晚会。

每个竞争者紧密匹配的性能和成本,但截然不同的性格,布局和大小。可以的保时捷开曼群岛保持它的位置我们班最喜欢的吗?

判决

不经常道路测试功能不同的三辆车,但如此紧密匹配。所有三个提供优秀的建造质量、一流的工程和强劲的步伐。

挑选赢家,你需要决定你想要什么从你的车。宝马有传统的四座,前置引擎布局,而保时捷跑车更专注。TTS是迄今为止最铁杆TT,混合风格和愿望的处理和强力的性能。

所有的速度和质量,四缸引擎没有六缸的竞争对手的特点。另外,奥迪轿车不涉及开保时捷——所以它完成第三。平衡处理,实用性和细化,335我是第二个。它的吸引力的核心是,伟大的引擎。

宝马比保时捷,更好,但是它不能匹配司机的吸引力。开曼仍然是最好的体育汽车销售。精确的转向,刹车和奖励底盘意味着每个旅程都活着,当你开车。功率和效率的提高使得必胜公式更好。

结果

1:保时捷开曼群岛完全加权控制,微妙的处理和几乎牢不可破的牵引使开曼动态大师级作品。更涉及驱动比它的任何对手,而强大的刹车完整包。

第二:宝马335轿车一个奇妙的引擎,优秀的细化和高超的巡航能力确保这是一个最理想的四座轿跑车。twin-turbo极好,而平衡的后轮驱动底盘提供了所有你期望从宝马的刺激。

3日:奥迪TT年代双门跑车TT年代提供更大的速度和看起来更具侵略性,并且是奥迪最令人信服的司机的汽车。比以往任何时候都接近这些竞争对手。S的定速双离合变速箱是光滑的和直观的控制。另外,模型是伟大的价值。

由于Thruxton赛车运动中心(www.thruxtonracing.co.uk)

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