沃尔沃V50驱动SE和大众帕萨特蓝色精灵

如果你相信选择绿色意味着你局限于小城市模型,再想想。这条实用新庄园经济的柴油发动机提供低排放和运行成本。

的沃尔沃V50开车是瑞典公司最新的生态的一部分攻击和特性的一系列调整,从优化传动装置和电子产品配套的样式。独立的启动/停止模型增加引擎造成技术和再生刹车环保混合。

这导致hybrid-rivalling二氧化碳排放量仅为104克/公里,加上声称每加仑72.4英里的燃油经济性。沃尔沃面临着一项艰巨的对手在绿色的荣誉之战,不过,的形状大众帕萨特蓝色精灵2。

这家德国公司的绿色品牌是市场上最普遍的认可,但低排放的第二代帕萨特看到首次引进启停技术。

大众更大,更大的发动机和一个较小的价格标签,但它不能匹配的排放和经济竞争对手。我们把两人针锋相对看看大众的肌肉足以战胜聪明的沃尔沃。

让经济驱动开始…

判决

大众帕萨特是实用和时尚。其高速细化,平稳舒适和有吸引力的价格其支持的所有数——特别是对于私人买家。但是蓝色精灵2有足够强大的绿色证书赢得这个测试吗?公司汽车司机可能认为它不。

作为一个环保主张,V50是令人信服的包和启动/停止伪装瑞典模式是更环保的选择。你不能认为以惊人的二氧化碳排放量只有104 g / km。他们给沃尔沃汽车销售争取公司的一大优势,作为其纳税义务显著低于大众的。

对于我们来说,沃尔沃的帕萨特尖叫声回家之前由于其低的价格,优越的动态和宽敞的室内,但是,考虑到这是一个如此亲密的电话,我们可以理解那些新V50去了。