菲亚特500 c和Mini Cooper兑换Vs标致207 cc

8月,所以成千上万的人涌向意大利每年暑假。但是你没有去体验新的500 c。

这就是我们爱英国的敞篷汽车经销商是欧洲第一个染指的时尚菲亚特。灵感来自1957年的原始,现代娱乐也有类似的滑动结构屋顶设计。和四个座位,一个适当的引导和混合的舱口厚颜无耻的复古的魅力,它的目标是成为最好的小型敞篷金钱可以买到的。但这一称号,它必须击败迷你可转换。

最新的第二代模型自春季以来英国道路上,虽然它更昂贵的比菲亚特,它完全折叠屋顶可以说在纯净敞篷车。

然而,新人需要车,连同其206 CC的前任一直是英国最畅销的小cabrio轿车之一。标致的折叠硬顶207 CC仅仅是不能忽视的。

继续读下去,发现这三个值得2009的热点。

判决

制造一辆小汽车变成一个伟大的转换是一个艰巨的任务。紧密的尺寸意味着很难包屋顶,乘客和行李,而最终的结果需要能够负担得起意味着工程师有紧缩的预算。所以,我们的一个三罢工之间的平衡这些需求?

这不是207 CC。尽管标致的大卖家仍是最佳coupe-cabriolet在这个价格区间,后座太小,身体只是不够严格。汽车驾驶很有趣,然而完成第三。

这让菲亚特和迷你争取最高荣誉。

500 c的所有魅力和易用性舱口版本我们喜欢的城市汽车。

这也是比库珀兑换和设备齐全的便宜。

它有最好的后座和一个不错的引导,与其回滚,但织物屋顶和固定端梁只是感觉不像一个真正的自由兑换。

它不能匹配的迷你的司机上诉或内部质量,。与固定价格服务、低排放和伟大的残差,英国汽车是辉煌的,这就是为什么它是一个完全应得的赢家在这个测试。

* 1:迷你库柏兑换

有趣的驱动和工程,在迷你一样理想的敞篷车在tin-top伪装。织物的屋顶设计,室内一流的质量。加,而行李面积小,折叠后座增强实用性。

* 2:菲亚特500 c 1.4休息室

通过模仿五十年代最初的roll-back-style屋顶,500 c管理提供一个宽敞的小屋和适当的引导考虑它的维度。它驱动像孵化,在这个公司它携带一个竞争非常激烈的价格标签。

* 3:标致207 CC

一些买家的金属屋顶将手207年的优势。但我们认为其两件套的设计妥协的造型和内部的空间。另外,微小的后排座椅不能使用的成年人,所以狮子是最实用的汽车。