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马自达3 MPS vs福特福克斯RS

马自达炽热的新马自达3 MPS击败福特作巡回演说的福克斯RS ?我们把他们一对一的决斗。

专注RS的到来使得福特粉丝2009一年记得快。无数的近距离脱靶和虚假的黎明之后,蓝色椭圆形最后交付汽车值得7月著名的RS徽章。大胆和傲慢,飞跑到热舱口市场就像一头公牛在中国的商店。

市场上最强大的前轮驱动汽车,重点提供rally-inspired看起来已经赢得了球迷和性能,确保它在快福特名人堂。

但通常情况下在这个激烈竞争的行业,它没有长时间等待一个激动人心的新竞争对手出现在地平线上。最新的马自达3议员是建立在相同的平台集中RS,但在设计理念方面这是一个非常不同的命题。

由一个256马力四缸涡轮增压发动机,五门马自达旨在窃取RS的聚光灯下快速性能,实际的小屋和可观的£4895的价格优势。

看到了旗舰焦点不会是一件容易的事——RS已经击败了三菱枪骑兵Evo X,但鉴于马自达的规范和价值,它肯定有火力导致心烦意乱。

将议员的敏锐和精明的头脑战胜雷鸣般的RS ?

只有一个方法来找出…所以我们带他们面对面在密切关注superhatches的战斗!

判决

在某些方面,这些车是天壤之别。马自达提供其性能与滑丝般光滑的包看起来和一个小屋,爆满的高科技装备。

其价格和设备中无与伦比的部门,而五门的身体也一个可行的家庭机器。

福特,另一方面,感觉就像一个集会的汽车道路的缓和了。看起来,发动机和底盘都提供一些设置RS除了竞争对手。

这就是为什么这里需要这场胜利。

效率,细化和工具包,马自达缺乏灵魂和毛边的帽子好热舱口变成一个伟大的人,所以如果你想要终极高性能模式,重点RS仍选择的汽车。即使它是更昂贵的比马自达爱好者将认为这是值得的。

* 1:福特福克斯RS如果你想要的角色,重点提供了几乎所有的水平。虽然不是完美的机器,300年bhp-plus功率输出和野生驾驶体验确保这是一个最有趣的热舱口。

* 2:马自达3 MPS细化,实用性和设备,福特马自达站头和肩膀之上。然而在创建超光滑议员,马自达工程师已经过滤掉太多的角色。快速的车,但没有一个可以温暖。

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