雷克萨斯RX 450 h SE-L vs宝马X5 30 d SE

混合动力是唯一的选择对雷克萨斯RX运动型多功能车(SUV)。这是否帮助其顶级类或持有它回来?我们发现,因为它符合宝马X5的柴油。

竞争对手满足

雷克萨斯希望与新RX 450 h引起轰动!SUV混合越野看起来与公司的油电技术的最新一代提供家庭汽车每加仑44.8英里的燃油经济性官方结合周期。

奢侈品牌致力于混合动力车,符合其目的是提供一系列由单纯的高科技battery-assisted车辆,新处方只能与油电能力。

是竞争对手最终行车SUV足够好吗?如果你打算坚持高速公路,动态宝马X5拔得头筹。它不会有混合动力传动系统的选择,然而,买家会选择优秀的柴油发动机。他们不来比公司的3.0升单元——尽管其声称结合燃料返回只有34.4英里/加仑。

混合动力车传统上难以匹配其宣称的数字,所以泵的雷克萨斯赢吗?即使它,是新X5 RX比买?我们有我们的脚湿发现……

判决

这两个竞争者显示严重的环保问题是由制造商高档SUV的。

但哪一辆车更成功地混合和崎岖的多功能性和豪华环保凭证吗?

不可否认的X5依然是老大形象和动力。另外,引导并不能获得议龟哮潜在的使它成为一个大实用化。然而,最新的雷克萨斯对它的前身是一个巨大的改进。

其精制混合动力传动系统提供了令人难以置信的低二氧化碳排放量,并转而竞争公司汽车的税收成本,加上良好的经济。

我们range-topping RX 450 h SE-L削弱了对运营成本的宝马一段距离,如果你去£41600入门级,储蓄更大,没有任何真正的妥协标准设备。所以,高科技雷克萨斯混合动力车应得的胜利。

* 1:雷克萨斯RX450 h SE-L

细化、复杂和令人印象深刻的排放,雷克萨斯是一个非常令人信服的命题。虽然它不是那么锋利开宝马,那不应该贬低RX的广泛的吸引力。

* 2:宝马X5 xDRIVE 30 d

毫无疑问,X5仍是一个非常理想的机器。漂亮,好开车和保留其坚若磐石的形象。然而在这个测试,未能满足新油电提供的绿色挑战对手。

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