马自达柴油CX-7 vs奥迪Q5
马自达终于鉴于其CX-7 SUV柴油发动机以吸引买家。我们看看它措施奥迪Q5的流行。
设备齐全,潇洒地风格和良好的开车,CX-7一直是一个有吸引力的主张,但是一个明显的遗漏。在一辆SUV市场主要由柴油,优雅的马自达一直只有一个干渴的2.3升汽油发动机。现在,日本公司终于安装一个燃油炉,所以建立了2.2升单位会给车应有的成功吗?
号称4 x4,不是为了离开道路,CX-7旨在融合的SUV的驾驶体验和精神品牌的运动RX-8和mx - 5。它有很多由于其六速手动变速箱和强力的171马力发动机,但由于模型首次出现在2007年,中型SUV领域有了很大的变化——这意味着马自达现在有很多竞争对手。没有更多的在路上比完成奥迪Q5。这是额外的选择,提供了柴油动力,轿车质量小屋和处理。
所以,柴油发动机意味着CX-7准备重生,和单模范围不能简单。它将如何对一个最好的紧凑型suv机票多少钱?
判决
CX-7光滑的外表,锋利的处理和长设备清单确保它不再是被遗忘的SUV。2.2升柴油提供强大的性能和良好的经济,和它的价值,风格和司机订婚,马自达现在是一个极好的包。
然而,Q5的溢价小屋给它一个更高档的感觉,汽车提供了一个动态的大师级作品。不仅更沉稳,精炼比马自达和舒适,但它也是伟大的开车。和奥迪的证明2.0升TDI发动机提供非常相似性能的大容量单位。
告诉因素,是金融的。有更好的残差,降低排放和优越的经济,Q5赢。CX-7是欢迎到来柴油SUV类,但超越其交易价格和奥迪是一个更有吸引力的选择。
排名1日——奥迪Q5 Q5的所有品质我们联想到奥迪,由于高端小屋,低调的风格和领先的剩余工资。也很伟大,精炼和实用,这使得它最好的行车SUV。
2日-马自达CX-7CX-7的有吸引力的价格和慷慨的设备水平是真实的动机。也很好的驱动,夏普和参与处理。只有其脆弱的转售价值和坚实的行驶舒适真的不利于它在这里。