本田Insight vs莱昂Ecomotive

随着油价飙升,
填满你的车的油箱从未如此痛苦。制造商非常清楚这一点,

经济模型的展厅充满——但是你选择混合,或者是一个生态——
提高柴油的方式去吗?

我们问的问题在
这个测试,本田已经调整
其油电洞察力。它声称540英里,里面有一些受欢迎的装饰和设计的变化。在皮肤下,修订
悬挂旨在纠正原文的驾驭和处理缺陷。

1.3升汽油发动机,14日必和必拓电机和CVT变速箱
独处,所以本田承诺同样的二氧化碳排放量为105克/公里和64.1英里/加仑的燃油经济性。

这些都是令人印象深刻的统计——
但座位的家庭汽车替代,Leon Ecomotive雇佣了
传统技术提供更好的数据分别为99 g / km
和74.3英里/加仑。
1.6升TDI柴油,五速箱和省油启停。空气动力学改进对身体也有助于减少阻力。

汽车水泵提供令人印象深刻的
收益,但
时将更有意义的最后时间前柜吗?

判决

因此,是一个高科技的油电混合动力或调整涡轮增压柴油机的更有说服力的选择个人家庭买家?本田当然有足够的吸引力。如果你愿意调整自己

驾驶风格,巧妙的油电模型使一个有趣的替代主流汽车。然而,许多买家将沮丧CVT框和公司。高于一切,洞察的燃料回报令人失望。这个密封的命运。从表面上看,没什么不寻常的阀座,其吸引力的一个重要组成部分。看起来,驱动器和执行像一个正常的莱昂,但supermini-sized燃料的额外费用。如果你想要一个zero-compromise家庭汽车的成本几乎为零,Ecomotive它。