阿尔法罗密欧水户和竞争对手

阿尔法罗密欧的攻击。其入门级的水是遇到了不冷不热的回应在其2008年的处女作,所以汽车一直在刷新收购溢价超级迷你电脑类的顶部。

最大的变化是引擎盖下,你会发现引擎更新,包括85年必和必拓1.3升JTDm柴油。排放不超过100 g / km的二氧化碳,并承诺近80英里/加仑,这是班上最高效的引擎之一。但是真正的好消息是它的价格:在Sprint伪装装备和运动,水户成本只有£14450。

排队的阿尔法是两个最好的溢价微型车。的奥迪A1我们班是冠军,设置标准质量和愿望。在1.6 TDI形式,水户一样清洁和高效。

是我们最后的竞争者雪铁龙DS3。驾驶风格独特、有趣和便宜的,它代表着新人的严峻考验。

那么水终于在这个部门,大场面或者阿尔法将溺水悲伤又失败?

判决

没有争论我们对哪一辆车完成最后的测试人员。尽管最近一轮的更新阿尔法罗密欧水户市仍然是这个市场的步伐。

巧妙设计,良好的装备和便宜的购买,但也赶不上竞争的每个领域。构建质量不佳、不精确的处理和颠簸旅程是最大的抱怨,而只1.3升柴油发动机提供足够的性能。

分离雪铁龙和奥迪是一个艰难的任务。独特的DS3是伟大的驱动,加上它有强力的引擎和一个宽敞的小屋。然而,阻碍它的价格不菲——它成本高达£2680余阿尔法。

A1不是一样迷人的驱动器或好的看DS3,但它的精美建造一流的小屋。因素在其伟大的细化和低运行成本,还需要一个狭窄的应得的胜利。

赢家奥迪A1 1.6 TDi运动★★★★A1仍然设置基准保费超级迷你电脑。它不是最好的,当装有粗暴的柴油和公司运动底盘,但精雕细琢木屋,一流的细化和敏捷处理弥补这些缺陷。这也是廉价的运行和保存它的价值。

2日雪铁龙DS3 e-HDi DSport★★★★雪铁龙DS3完成第二个,但只有以极其微弱的优势胜出。很高兴开车,精美风格和令人惊讶的是实用。但是,它是被一个高价格,可怜的残差,不能适应并完成匹配A1一流的内部。

3日阿尔法水户1.3 JTDm Sprint★★★尽管奥迪和雪铁龙曾争夺胜利,阿尔法从未在打猎。看起来很棒,是便宜的购买和运行,但水太粗糙边缘成功这样的艰难的竞争对手。需要做更多的工作之前麻烦班长。