新的保时捷911 vs捷豹着他

赶上时代每个人——但不是一切。的保时捷911其根源可以追溯到1963年,但一个不断进化的过程和发展一直保持地位最理想的和有能力的跑车之一,金钱可以买到的。

最新承诺是最好的;更大、更快、更强大,比以往任何时候都更经济。它有可能提高酒吧甚至更高,但努力改善赢得公式是困难重重。改变吸引新顾客或沮丧顽固派吗?

[[{“类型”:“媒体”、“view_mode”:“content_narrow”、“栓”:“68725”,“属性”:{“alt”:“”,“类”:“媒介映像}}]]

我们一直渴望找到答案,看看新991年版率在英国道路。这个测试新卡雷拉的年代应该提供答案。竞争对手有主场优势,捷豹着他双门跑车设计,设计和建造在英国。

£78550,缺口还价格,因为它削弱了£83629保时捷。着他完美的大游览车,增压V8提供即时和毫不费力的性能。

如果保时捷911确实已经长大了,这是汽车需要击败。

判决

这总是会产生摩擦。保时捷911是一个跑车的传说,而光滑的和强大的捷豹有谦虚的表现更昂贵的超级跑车。所以,我们两人拿走了战利品的哪一个?

捷豹肯定是在喊。其表现性格的V8提供无可匹敌的实际性能,而其光滑看起来仍然有能力把正面。进一步提高其可能性是优雅和设备齐全的小屋,完美的礼仪在高速公路和排气的令人毛骨悚然的配乐。

甚至在911年有足够的确认、模型的魔法。标志性的外观和熟悉的嚎叫从flat-six引擎都是现在和正确的。但它是背离的保时捷驱动的方式。

其控制是漂亮的加权和充分的反馈,而惊人的控制和美丽的平衡使它快速支路爆炸和有益的选择。但这是911年将这个动态优势与安慰的能力,合理的改进和少许的实用性,在这次比赛中捷豹的边缘。

它是昂贵的,我们想要更多的标准装备,但这并不足以否定保时捷的胜利。

赢家保时捷911卡雷拉年代★★★★★

911的粉丝们可以高枕无忧,因为最新的模型拿起指挥棒从它的前身。它比汽车它取代,性格也完好无损。而此后模型预计将占最大份额的销售,我们会坚持手动——但Carrera年代所有的性能车你需要。

2捷豹着轿车★★★★

戏剧性的直线速度只有着他的魅力的一部分。捷豹性能匹配容易纵容小木屋,令人惊奇的是实际的掀背车的身体。细GT,最好的巡航在高速公路和全面A-roads,但它不提供足够的B-road刺激竞争对手保时捷作为真正的跑车。