现代i40与竞争对手

的日子一去不复返了轿车是明星在英国汽车市场……但如果你认为不起眼的门已经被废弃,三思。

现代和起亚推出他们最新的家庭轿车挑战者同时,所以投手对最适条件的新的i40轿车是一个明显的对我们做的事情。汽车机械基础和分享1.7升柴油发动机,所以是势均力敌的,但是他们为家庭买家不是唯一的选择。

的大众捷达去年首次亮相,它带来的溢价类程序。这里略小于其他车辆,而大众的蓝色精灵技术保证了捷达的速度时的效率。不同寻常的大众,我们的SE模型是最便宜的,但是它没有装备。

问题是,还捷达印的另一组测试大众的胜利?还是新现代和起亚东部有足够的承诺把战利品吗?

判决

i40轿车使一个自信的首次亮相,但它没有碗我们在去年像观光客版本一样。不过,所有这三个竞争者在喊的胜利同时进入最后的直线跑道。

捷达是最好的汽车驾驶距离,和有深度的工程缺乏竞争对手。这也是最便宜的——尽管远低于标准工具包,清洁车测试。但尽管有这些优势很难原谅的表情呆滞,这推动大众等级。

现代完成第二动态的缺点,但它的小,让我们更喜欢更昂贵的克钦独立军。如果你选择有效i40蓝色开车模式可以说是最好的公司,但这并不是足够的胜利。

最适条件是一个妥协的选择。驱动的理智,这是主管和舒适,加上巨大的价值,设备齐全,宽敞和漂亮。需要这场胜利——但是只。

赢家克钦独立军最适条件★★★★

Jaguar-inspired看起来,一个宽敞的室内和固体力学都把未来的最适条件,但胜利的利润是微小的。与大量的设备安装标准、低运营成本和低二氧化碳排放,新的起亚轿车在这家公司难以抗拒。

2日现代i40★★★★

毫无疑问,i40轿车一辆好车。里面的质量和对细节的关注钱,越强大的蓝色驱动版本产生更低的二氧化碳排放。动态成本的缺点,但是我们可以理解那些选择了i40而不是起亚。

3日大众捷达★★★★

实用的室内,紧凑的尺寸和精制驾驶体验,捷达接近殴打两韩系车,然而,它必须满足于第三位。如果你想要最好的司机的车,大众。但它不辜负公司的通常的内部质量标准高,看起来令人沮丧。