现代Amica

人可能期望Amica仍然感觉新鲜了四年之后间隙会失望了。而1.1升引擎给镇上敏锐的驾驶性能和诱人的价格似乎与一个完整的五年保修,很明显,现代汽车正显示出它的年龄。

当一辆新车不是一辆新车吗?当现代的最新Amica时。预算的婴儿被从2002年的韩国公司的英国阵容,而不是取代。

然而,计划一个全新的模型意味着现代小型的机器重新再次让我们熟悉的徽章。只有轻微的整容区分从旧的车,Amica没有进化在过去的四年里,所以它可以在最新的城市汽车的?

一件事是肯定的,这个现代不是西单。前端已经更新,但小轮子和高大的身体给Amica尴尬的样子。里面,机舱一样过时了。司机坐太近门得到一个舒适的位置,但至少有足够的空间为乘客,鉴于现代的微小的外形尺寸。

一个新的引擎是Amica范围最大的变化。新鲜的1.1升动力装置产生一个额外的7必和必拓,总数达到62马力。这听起来并不多,但在城镇单位提供像样的加速度在低速。保持速度在高速公路上是更多的挑战,但是,改变到第四齿轮试剂处理斜坡。

在角落迅速也最好避免。现代的高重心的原因如果你走得太快,并且很明显Amica城里快乐得多。

强调提供最大价值,现代是只提供两个水平。£5995条目GSI附带了一个CD播放器和电动车窗前面;增加£500,你可以升级到CDX空调机和合金。但没有一名乘客安全气囊,这是不可原谅的。

至少所有买家得到一个不限里程,五年保修,三年的免费RAC盖。£6495,CDX的矛头都是直指起亚的Picanto,然而它的大量韩国竞争对手赶超。

Amica叫回来了,但城市汽车买家要到别处了。除非你有买一个新的模型,二手选择要好得多。