三菱Evo

有史以来最好的官员——三菱Evo不一定是最强大的,像fq - 360改进Evo第九成功的公式。我们惊讶的新Evo X,由于明年,将使用相同的引擎,但这个模型表明,2.0升涡轮增压还有很多。初级fq - 300是足够快的多,但是如果你想要终极sub -£40000性能的机器,然后fq - 360。

不仅被赋予更多的权力的圣——就在你以为三菱的Evo第九不能得到任何更快,。来自英国公司的新鲜Ralliart体育部门是这个,366必和必拓fq - 360,和汽车表示第一次开车。betvictor是真的吗

性能的手臂也负责核心Evo八世fq - 400,但很明显,新模型更抛光包。最大的变化是一个re-programmed ECU,问题电子指令来获得最大的从2.0升涡轮增压发动机。

它可能不是最强大的引擎安装Evo,但492 nm的扭矩图意味着它是一个最可用的。因为最大牵引功率到达一个卑微的3200 rpm, Evo的不可抗拒的推力更爆炸在所有六个齿轮。没有官方的数据记录,但业内人士认为完成以3.7秒的成绩是可能的。

除了额外的权力外,其余的跑步装备是不变的标准fq - 340和Evo角落的风度和速度。

在里面,三个新的刻度盘显示电池电压、油温,提高添加的场合。外,fq - 360是分开的碳前分配器,屋顶鳍和five-spoke Speedline合金——尽管售后市场看起来不会讨好每一个人。

£35504,fq - 360成本£2645比fq - 340。肾上腺素迷,这是一个很小的代价。