道奇挑战者SRT-8

高燃料价格和环境问题,现在可能看起来不是一个好时机投资娱乐美国肌肉车的传奇。然而,令人印象深刻的表现,低价格和独特的外观,我们有充足的理由应该在每一个挑战者汽车风扇的性能必须驱动列表。最重要的是,直线速度匹配的是一个令人安心的底盘和强大的刹车——必须让英国的蜿蜒的道路。

这是有史以来最著名的美国模式……35年缺席后,它将返回到英国!更重要的是,“挑战者”号目前看起来像一个性价比最高性能的汽车今天清仓大甩卖。

虽然躲避英国尚未确认其计划的大机器,这SRT-8 range-topper有6.1升V8和成本相当于超过£20000。相比之下,它的完成时间4.9秒的比赛玛莎拉蒂GranTurismo4.7 -这将花掉你£90000 !引擎是一样的顶级300 c SRT-8,但新的双矩形尾气,425必和必拓单位听起来更加壮观。按下起动按钮,深发汩汩声缭绕。节气门的每一个浸了震耳欲聋的树皮——听起来每一位典型的美国肌肉车。

看起来这部分。虽然长得多,比原来的高,花了许多设计线索从其前任如连帽头灯、长帽子甚至镜子模压从第一辆车的。

近2000公斤,新的挑战者是一个畜生。但所有这些散装,它可以处理英国弯弯曲曲的道路的?令人惊讶的是,答案是肯定的。其Brembo刹车fade-free,做一个伟大的工作,而F1固特异轮胎非常患流行性感冒的。

身体是非常稳定和一切都是可控的。然而,这是与ESP。有两个‘off’模式。第一个缰绳屁股太活泼,这是我们选择的公共道路。完全关闭ESP和道奇tail-happy变得比一个过于兴奋的小狗。

不同于外部,舱室并不真实,但它很好了在一起,控制是简单的使用。道奇的超大尺寸的一个优点是其良好的室内空间。有五个成年人和空间的引导可以吞下一个负载设备。

如您所料,运营成本很高。即使“节能”3.5升V6柴油明年,汽车仍然鼓足只有22.5英里/加仑。道奇SRT-8没有公布经济数据——告诉你一些东西。但是,谁买了6.1升性能车节省汽油吗?

明年的阵容也将包括一个5.7升汽油发动机。与此同时,一小部分左浃挑战者SRT-8s在英国销售,但这些高达£49995。我们等到热死了,导入一个自己在2009年要少得多。

如果你价值的稀有和retro-cool更重要的是,你想要一个supercar-slayer在成本的一小部分,这个新承担美国经典模型可能适合你。