长期测试

聪明的跑车

问别人他们认为最新的除了我们的长期舰队,一件事是肯定的——他们将有一个强有力的观点,或另一种方式。

  • 处理、样式、易于使用的折叠屋顶,紧凑的尺寸意味着停车并不是一个问题
  • 内饰质量差,一路颠簸,缺乏实用性,在速度风噪声

问别人他们认为最新的除了我们的长期舰队,一件事是肯定的——他们将有一个强有力的观点,或另一种方式。没有不同的意见就像智能跑车——除了你爱或者砂锅也许!

对一些人来说,造型怪异,而另一些人则认为这是一个呼吸新鲜空气。还没有长时间和我们在一起,但是聪明的大印象。我们城市有不情愿地把钥匙交了敞篷车去年长服刑者,这将是有趣的,看看我们应对这个不实用模型。

我们跑车真正的“预算乐趣”哲学和试图克制在选择我们的规范——但这是比预期更难。最后,我们解决了£655的运动包,包括方向盘paddleshifters和16寸合金,加上£95扬声器升级,£595空调和银色完成Tridion安全单元,在一个令人惊讶的£170。总说到£15028 -只有£28超过我们的目标。

如果我们最初的反应是什么,这样子钱花得值。发表三次讲话车轮是引人注目的,而聪明的小尺寸总是提出评论。里面,有两个空间,但行李是不容易适应,浅引导和一个奇怪的形状的前室。而令人惊奇的你能挤在前面,我肯定装载空间的缺乏将导致迟早皱眉头。

斯威夫特自1月份到来,双座已用于通勤和已经积累了2700多英里。前1000是一个苦差事由于磨合时期,但是现在698 cc的三缸涡轮增压动力装置唱了红线,提供性能惊人的迅速。经济已经低于制造商的声称55英里/加仑,但我们的每加仑39.4英里平均很好考虑到智能城市街道几乎没有偏离。唯一的缺点是,它需要98 -辛烷燃料,这推高的运营成本预算的跑车。

不幸的是,六速顺序变速箱测试一些司机的耐心。传输使得跑车缓慢脱离停滞时,缺乏敏感性。然而,一旦对此举downchanges平滑和狡猾的昙花一现的油门。

很明显的跑车是最好的折叠B-road加权转向和锋利的归还允许您利用其出色的处理。不幸的是,该公司暂停意味着凹坑和破碎的表面破坏,这并不是更好的高速公路上,与风噪声以每小时70英里的速度在长途旅行的乐趣。

严酷的骑和穷人绝缘并不是我们唯一的投诉。内部的标准还有很多需要改进和廉价的塑料吱吱叫的声音一起摩擦刺激,尤其是当这不是我们必须忍受的便宜城政变

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