大众卢波

感谢伟大的建造质量,一个高端形象和成熟的道路礼仪,大众的孩子赢得了成千上万的球迷自1999年推出以来。实际上,这家德国公司非常骄傲的汽车,它的名字取的家乡沃尔夫斯堡,卢波拉丁语狼。广泛增加了它的吸引力,从节约柴油模型到一个喷火GTI。唯一的缺点就是价格。有些人可能认为座位阿罗萨股份卢波的平台和引擎,是一个更好的购买大众似乎昂贵的相比。Cer-tainly,卢波并不便宜。虽然强大的剩余价值可能会使二手例子昂贵,成本在贵公司工作在转售时时间,预计卢波价值两倍时几乎相同的Arosa到达七岁了。如果你计划在保持一段时间,然后卢波真正的金融意义,而早期的印象表明这是辜负大众的传统优秀的可靠性。检查表*卢波在很大程度上是可靠的,除了奇电气挑剔。远程锁定失败,可以电动窗开关。*安全气囊传感器可以很容易地捡起一个故障代码如果敲门,导致dash警告灯照亮。如果包并不是错误的,经销商可以在几分钟内复位。*一些所有者报告对早期汽车催化转换器的麻烦,造成的损害低矮的排气。*铝面板gti容易削弱——和替换是昂贵的。寻找停车敲门。*内饰穿迅速相比更大的大众。门网,grabhandles和加热器控制尤其脆弱,随着年龄的增长,可以喋喋不休。玻璃的观点卢波是最受欢迎的城市二手汽车,根据贸易圣经玻璃指南——因此,讨价还价是少之又少。但如果你正在寻找一个便宜的运行、紧凑和质量电动机与坚强的形象和伟大的乐趣,小大众拔得头筹。徽章的流行意味着你将很容易能够出售的时候。我的卢波…斯蒂芬·拉金从未考虑过城市车,直到他的工作意味着他不得不从Porthcawl南威尔士,伦敦市中心。这位34岁的土木工程师一直是大众粉丝,和二手高尔夫TDI,但卢波决定交换。最初,他买了一个1.4 TDI运动,但涡轮增压器的问题意味着,他拒绝了,他决定换成GTI。他涵盖了卢波每年9000英里,并发现它足够好为他的需求。“伟大的角色,”斯蒂芬告诉我们。“我爱外观和性能——我唯一的不满是,油箱太小了。”That said, he doesn't find the car's size a problem. "There's only ever two of us in it, so it's big enough," he explained. "I even had a tumble drier in the back with the seats down!" Stephen is waiting for VW to sort the Lupo's brakes, which have been squeaky since he bought the car a year ago. "They have to be cleaned every couple of months or it sounds like a ship coming in to port," he said. "VW says it's a known fault and that a fix is on the way, but I've yet to hear anything."

判决

1.4 TDI为全面性能,我们最喜欢的是运动,提供生动的表现和巨大经济。但它的流行意味着价格高。1.4 SE汽油卢波给出了最佳组合的性能,经济和装备在一个合理的价格。GTI昂贵的新,但更好的使用的值,和一个很好的选择迷你库珀。