大众轻快帆船

《卡拉维拉其根源可以追溯到1950年,当第一个大众2型运输机。事实上,这是德国公司的第二个模型后的甲虫。五代之后,获得了声誉作为一个露营车,它已成为汽车历史的一个传说。

和它的前辈一样,最新的轻快帆船是可用的房车,van甚至nine-seat面包车,出产运输车。都使用相同的平台,但是可能会令人吃惊的是,卡拉维尔股票一些主要与底盘部分保时捷卡宴!

然而在造型方面,大众无法进一步从高性能越野车。四四方方的形状和它的前身,在1990年首次推出,并回避当前趋势运动,坚持传统的货车如形状。

进入后,很明显这并不是一个简单的商用车和窗户,。卡拉维尔一直是受欢迎的高档出租车和豪华轿车公司,不意外地发现,质量很好。豪华舒适的真皮座椅,有大量的房间,由于高屋顶。

完全开放的电动门使变得简单,有各种各样的座位位置,由于四个滑轨设置到地板上。两个人的椅子在第二行幻灯片,可以面对向后旋转,但最后的整体板凳是尴尬和沉重的删除。

有一个方便的中央表折叠下来,有大量的杯座和柜子建立。事实上有很多积载在卡拉维尔地区,包括聪明underseat托盘甚至一个可移动的桶!但当多功能性,它不能与克莱斯勒——移动座位是很困难的,因为他们是沉重的,不要滑特别好,而创建一个平坦的地板负载包括完全取出。这是不容易的,考虑到他们的体积和重量。

构建质量很好,但是,一切都感觉强大。同样的故事,由于一个简单的缓冲的开关装置。驾驶位置很高但很舒适和有足够的转向调整。然而,设计开始显得过时,特别是可选的卫星导航,缓慢而繁琐。

引擎盖下,2.5升柴油不是精致的最后一句话。five-cylinder单位是嘈杂的,尤其是在高转速,但是172马力版本(还有一个128马力模型可用)是头昏眼花的,提供惊人的速度。完成以10.9秒的成绩是一个比大航海家的更快,部分源于快速smooth-shifting六速自动变速器汽车。

卡拉维尔由安全动态,但指导缺乏反馈。我们的执行模型配备运动悬挂,但这使得骑太公司在崎岖不平的表面,它可以成为crashy和嘈杂。大众远幸福稳定巡航,权力优势的竞争对手是明确的。

£33895,轻快帆船比大航海家略贵,但它仍然是一个很多MPV的钱。这个top-spec模型配有电动门、隐私玻璃和旋转船长的椅子作为标准。还有一个广泛的选项列表,它包含一个床垫,适合在后座时折叠起来。

细节

• 价格:£33895
• 模型测试:卡拉维尔Exec。2.5 TDI
• 图表位置:2
• 原因:卡拉维尔商用车基础,但其豪华、宽敞的室内很难击败。

经济

在我们的手中,轻快帆船返回24.7 mpg -不坏当你考虑它有多沉重。80升的油箱较大,因此,大众会填满之间435英里

残差

我们的专家不为卡拉维尔提供剩余价值,但它可能会执行类似于其他大众多功能用车。夏朗TDI保留42%左右。

维修

卡拉维尔只可以通过选择汽车经销商和大众面包车中心——在所有,80年英国站点。每个提供超值服务,3张支票总额£580。

税

更强大,但不节俭,大众成本lower-band车队司机每年£2460,超过克莱斯勒£69。高排放意味着道路税每年£300。