雪铁龙C5 2.2人类发展指数

用一个最意想不到的广告活动,雪铁龙C5已经引起一场轩然大波。它声称是“毫无疑问德国”,表明雪铁龙在质量上取得了巨大的进步和图像。然而这还没来的古怪的法国设计:品牌的粉丝们将很高兴学习一系列独特的线索已经到C5,有助于增加其吸引力。

与协议,雪铁龙只能作为轿车或房地产——它也有类似的愿望进入行政类,在四门当家。然而,样式无法对比本田的更多。

在4779毫米,这是最长的车停在这里,如果只有1毫米/蒙迪欧,福特看起来一样大。它种植的外表比版本替换和有设计繁荣到处都赶上你的眼睛。从膨胀阀盖到惊人的凹后屏幕——功能首先出现在大C6 -很高兴看。

打开门,缓和了诡诈。而整体设计很吸引人,我们有相同的问题与C5的破折号是与其前任的-人体工程学和建设质量。起初,看起来很好,但在很长一段开车转弯时,你开始注意到机舱摇摇欲坠。50000英里后听起来像什么?

这是细节,让大法国模式。有尽可能多的开关在仪表盘上的协议,但是他们太小和紧密。表盘上的记时计字体是奇妙的,然而,浮针都很小,很难看到。小屋实用性的,有太多的小柜子建立和手套箱也会更大。

溢价空间是在后面,。鉴于其外观尺寸,我们预计C5是最慷慨的汽车测试,但只有协议更少的空间。439升的引导能力只是一般在这个公司。

从任何对手的处理是天壤之别,这都是暂停。2.2升的人类发展指数得到最新版本的雪铁龙的传奇Hydractive设置。高速公路上的启示,但在一个具有挑战性的,弯曲的路,它可以斗争。

沿着主要的高速公路,汽车完全有能力,浮动的细化和安慰。然而在农村路线,充气系统的弱点变得明显起来,因为它无法潮湿悬挂运动准确。即使在运动模式下,这里最柔软的设置。

C5不是帮助指导,;太轻,提供了没有任何感觉。虽然新的六速手动变速箱是不够准确的,肯定比变速箱在拉古纳——它的魅力远远少于协议的时髦的移动装置。

然而,对于大多数C5买家来说,都不重要。对他们来说,模型的怪癖都是其魅力的一部分,如果你做的大部分高速公路里程,你很快就会获得Hydractive悬挂的好处。

£21395,雪铁龙坐在中间的价格范围在这个测试。良好的装备作为标准,但值得注意的是,我们的测试车配备了大量的选项,以成本高达£26555。不过,即使没有额外的,这是一个家庭的车肯定是一个话题,无论它去。

细节

价格:£21395模型测试:C5 2.2 HDi独家图表位置:4原因:C5有出色的舒适和漂亮的造型细节,连同一个强大的2.2升引擎。

经济

测试最强大的引擎是最有效的:返回的C5只有35.7英里/加仑。558英里的范围内是好的。

残差

32.2%的转售价值是最糟糕的。但这是C5的要价,可以打折。

税

高达172 g / km二氧化碳输出使C5最贵的选择测试公司司机:低利率收入者支付£1176。