沃克斯豪尔徽章运动观光客
新人是否建立在优势的舱口的课吗?
威达房地产是一个搬运工从旧学校:它把空间之前,看起来,一个最大的负载在商业领域。新标志采用了不同的方法。逐渐减少屋顶和概括后挡板,运动观光客是为了好看。
它不是完全不同的孵化,但都是在后面。我们认为圆角后挡板和大光集群严厉——福特赢得争夺路边的吸引力。
沃克斯豪尔的打扮套筒形式的动力后挡板。安装在所有SE和精英模型,并提出了在一个按钮的推的揭示开口宽,加上与蒙迪欧-平面加载唇。
异乎寻常的是,后挡板上的尾灯安装,所以里面有额外的集群打开行李的两侧区域。他们仍然可见当启动开放和满足法律要求,但突出了古怪的设计。
后座,徽章的稍微比威达宽敞,和540公升容量只有两升福特的。提出了引导层隐藏一个浅存储盘,并提供一个平折叠后排座椅时负载面积。
如果完全能力是你的优先级,运动观光客会令人失望。虽然空间更长,1510升蒙迪欧的最大值是223升。前面,布局很有吸引力和特性高质量材料——唯一的失望是可疑的wood-effect修剪。慷慨的工具包SE导航包括气候控制,电子手刹和蓝牙。
上路运动观光客是一个成功的演员。我们不是惊讶,这证明低于蒙迪欧,158马力2.0 CDTI交付15必和必拓更少的力量和我们的测试汽车onlya几百英里的时钟。会用一秒的时间来完成,时间为10.1秒,虽然它没有竞争对手的设备穿孔,。
但标志提供了令人印象深刻的高速细化。暂停针对安慰而不是乐趣,因此有效地平滑粗糙表面。
什么是它缺乏风度。而转向精确,换挡杆积极,蒙迪欧更加引人入胜。徽章的反应不一样快速或其身体控制紧张,和它的刹车没有福特的咬。与慷慨的工具包,即便如此,伟大的价格和一个实际的,有吸引力的内饰,运动观光客是强有力的选择。
细节
原因:徽章已经对其精致和舒适。房地产模型率如何?