现代i20安慰

尽管小型汽车经常试图模仿其更大的马,现代希望其i20将成功小块。城市汽车是班长,所以能自动超级迷你电脑效仿吗?

£10845,我们的舒适削减舱口有一个明确的价格优势,这是£335不到基地Fabia。1自动变速器,和将近£2500比我们便宜Fabia 3测试车,而爵士我把从£12660。进入现代在一段时间后,和你不会感到局促。空调,六个安全气囊、方向盘音响控制和一个USB连接器都是标准的。

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仍有改进的空间,不过,因为旁边的i20的样式看起来匿名斯柯达和本田。其弯曲的车顶轮廓线和圆的前端提醒我们的沃克斯豪尔科莎,但现代需要更多的字符。机舱的也是如此。

从方向盘塑料平淡的破折号说明钱已经保存。有大量的机舱空间,但后座,其295公升的引导是最小的测试。引擎盖下是一个99马力的1.4升引擎,与传统的自动变速箱比对手少,只有四个比率——两个。充分发挥性能,i20花了一秒钟的时间比斯柯达冲刺完成试车跑道,以12.5秒的成绩。

2/10比爵士更快,但这只讲述故事的一部分。齿轮的冲动也被破坏,随着现代落后于本田在每一个测试中,从30 - 70英里每小时在13.7秒内加速——1.7秒的时间。

不是i20感觉的步伐——你只需要把它跟上其他人的,不显示的现代最好的光。比率差距巨大,引擎的种族,你得到一个震动在后面踢下来努力下较低的齿轮加速度。

与本田和斯柯达,现代不提供一个连续的手动功能,所以i20更适合温和的方法。驱动速度更合理和变化是比更平稳本田爵士。风度和控制我们的印象。i20是最有趣的超级迷你电脑测试由于其强大的刹车和响应底盘,这被证明是比斯柯达更精炼。

)但是你付出代价的四速自动泵,因为我们的燃料每加仑30.2英里的回归是最严重的一次测试。Fabia。只是略好于32.3 mpg,虽然爵士帮助它实现的自动手动箱我们三人的最佳燃油经济性,在40.4英里/加仑。将使i20讲台的从上一步,还是现代的市场领先五年保修和低运行成本摆动平衡在忙吗?

细节

图表位置:2原因:认钱不认人i20削弱了其竞争对手,但其自动箱只有四比率。